濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

液壓缸實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的幾種方法

一、液壓同步馬達(dá)，同步馬達(dá)又叫分流馬達(dá)或者液壓同步器，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)12個(gè)缸同步，齒輪式的2%左右同步精度，柱塞式的同步精度可達(dá)到0.5%，柱塞式成本極高，多數(shù)用戶還是會(huì)選擇齒輪式同步馬達(dá)，馬達(dá)出口可加過(guò)載閥和單向閥，工作時(shí)可消除累積誤差。目前魯巨生產(chǎn)的同步馬達(dá)整體。

二、同步閥，同步閥也叫分流集流閥，現(xiàn)在的分流集流閥可達(dá)到5%的精度，不過(guò)相對(duì)同步馬一般達(dá)還是有差距，而且一般只是多用于2缸同步或者4缸同步（誤差會(huì)增加），不過(guò)同步閥的成本低。

三、比例閥，比例閥實(shí)現(xiàn)同步時(shí)需要邊調(diào)整每片閥的流量輸出和壓力輸出，有時(shí)會(huì)繁瑣的調(diào)整，成本也比較高。

四、同步缸，同步缸是將多個(gè)相同的液壓缸串聯(lián)起來(lái)，由于每節(jié)腔體相同，所以各腔輸出的流量相同。同步缸是線性運(yùn)動(dòng)，和同步馬達(dá)不同。同步缸對(duì)密封的要求比較高，但是整體來(lái)說(shuō)成本也算比較高。

影響液壓同步馬達(dá)回路同步精度的因素

影響液壓同步馬達(dá)回路同步精度的因素有多種：1、同步馬達(dá)與同步執(zhí)行元件的加工與裝配精度；2、負(fù)載的均勻性；3、管道的布置；

4、介質(zhì)中的含氣量。其中負(fù)載的均勻性對(duì)同步誤差影響比較嚴(yán)重，負(fù)載不一致導(dǎo)致執(zhí)行器的壓力不相等，壓力就憋成高壓，超過(guò)溢流閥設(shè)定的壓力值就會(huì)溢流，多個(gè)執(zhí)行器就會(huì)出現(xiàn)七上八下的現(xiàn)象，產(chǎn)生極大不同步，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。所以一定要注意負(fù)載均勻性，偏載一般盡量控制在10%以內(nèi)，合理設(shè)定溢流閥的壓力。

擺線液壓馬達(dá)不能工作常見問題有哪些？

泄漏原因可能是：配流盤(配流孔)磨損或拉傷，柱塞孔和柱塞磨損，使高低壓腔間密封不良，工作腔難以形成高壓，導(dǎo)致進(jìn)油量不足;泄漏量與馬達(dá)進(jìn)出口壓差、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān)，泄漏量不穩(wěn)定會(huì)引起馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)或時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停;泄油管路回油不暢，促進(jìn)低壓油壓力提高，導(dǎo)致骨架油封密封效果下降，使油液從馬達(dá)輸出軸端向減速器殼(或制動(dòng)器內(nèi))泄漏;馬達(dá)輸出軸支承軸承損壞，會(huì)產(chǎn)生偏心泄漏、異響;內(nèi)泄將引起馬達(dá)閉鎖制動(dòng)性能下降，不能準(zhǔn)確地停在某一位置，會(huì)使挖掘機(jī)產(chǎn)生滑移，極不安全。檢查與排除方法是：檢查配油軸或缸體孔內(nèi)表面是否劃傷，先清洗，嚴(yán)重者應(yīng)更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時(shí)若有拉毛、溝槽，研磨、拋光配合面后再配磨，嚴(yán)重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應(yīng)為柱塞直徑的8‰以內(nèi))，必要時(shí)更換;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量高速馬達(dá)內(nèi)泄漏，可通過(guò)拆檢馬達(dá)泄油管，在空轉(zhuǎn)和負(fù)載時(shí)分別測(cè)定殼體單位時(shí)間漏油量以確定故障程度。