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自1912 年，德國謝列茲礦先采用錨桿支護井下巷道以來，錨桿支護以其結(jié)構(gòu)簡單，施工方便、成本低和對工程適應性強等特點，在土木工程（包括工程）中得到了廣泛應用。如我國的世紀工程———三峽工程，其大壩施工中使用了大量錨桿（索）維護開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中，每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000 km。但是，錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實，使得錨桿支護設計中，還多采用技術(shù)要求低、成本低和管理容易的工程類比的經(jīng)驗方法。

組合錨桿施工方法及要點

 1、組合錨桿施工在初噴混凝土后進行，鉆孔前根據(jù)設計要求進行測量定出孔位，作出標記，采用YT28風槍鉆按標定孔位鉆孔，孔距允許誤差為±150mm, 孔徑≥40mm，孔深≥610cm。    

 2、組合錨桿必須進場檢驗合格后使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格錨桿嚴禁使用。

 3、組合錨桿使用前要平直、除銹、除油，插入長度不得小于設計長度的95%，即不得小于570cm。錨桿安裝后不得隨意敲擊。

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組合中空錨桿是怎樣進行組裝的：1、錨頭：錨頭采用鋼制錨頭，不僅能固定與居中錨桿桿體部件，而已還能再巖石錨孔中，產(chǎn)生一定的錨固力。2、止?jié){塞：止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實現(xiàn)有壓注漿，早呢更加注漿材料的飽滿度與密實度。止?jié){塞由對中支架的作用。3、墊板：點半采用熱軋成型墊板，有一定的彈性，便于應力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。4、螺母：螺母采用半球或者六角螺母，可通過羅密對桿體施加主動應力。