東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
杭州叉車柴油叉車售后無憂-杭州叉車-柴油叉車售后無憂
價格
訂貨量(件)
¥48000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
専專尋將專尃射尃射尅尃
產(chǎn)品介紹
杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車,1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車,是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車,舒適安全清潔環(huán)保,先進高效穩(wěn)定可靠!
● 外觀
國際新潮的外觀創(chuàng)意設(shè)計使整車外型美觀大方:
采用新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合外觀設(shè)計潮流。
整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
● 安全
高配置的發(fā)動機、優(yōu)良的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠:
選用電控VE泵的國產(chǎn)柴油機,在可靠性提高、排放改善的同時,實現(xiàn)了高功率、低油耗,同時還可選配多款進口發(fā)動機。
采用組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,大大提高水箱的散熱能力。
采用優(yōu)良的散熱技術(shù)改善散熱通道,進一步增強整車散熱能力。
● 舒適
先進的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。
采用新的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計,大幅度改善了操作舒適性。
采用優(yōu)良的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振,改善了整車振動,其中機罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。
液力傳動車型采用了電液換向技術(shù),換擋操作可用手指控制,換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。
● 更安全、更環(huán)保
門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置,即使管路破po裂,也不會造成門架失控。
起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù),大幅度地改善門架視野,操作更快、更安全。
整車噪音低,配置均達到了優(yōu)等品標準。
● 發(fā)動機
長軸距設(shè)計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。
優(yōu)化液壓管路設(shè)計,減小管路壓力損失,提高門架起升速度。
采用雙氣qi彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護。
合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。
● 岡村傳動岡村傳動
性能先進,采用目前較好的全浮式結(jié)構(gòu),使整車振動達到較小的同時,具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能,與多款進口發(fā)動機組成了完wan美的叉車動力傳動系統(tǒng)。
● 尼桑傳動尼桑傳動
成熟可靠,性能好,具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能,尼桑K25汽qi油機組成的叉車動力傳動系統(tǒng)性能優(yōu)越。
產(chǎn)品簡介
A系列3-10噸(出租專用)內(nèi)燃叉車:
杭州叉車出租型內(nèi)燃叉車,是杭叉公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點的基礎(chǔ)上,全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足全quan方位需求的,出租用戶專用的國內(nèi)較為先進的叉車。
● 外觀造型
出租型內(nèi)燃叉車采用新的外觀設(shè)計方法,整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
護頂架后腿加粗提高了護頂架的安全性能,確保操作員安全。
出租型內(nèi)燃叉車采用整體式發(fā)動機機罩,增強機罩剛度,同時減少噪音。
出租型內(nèi)燃叉車標準車配置機罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
性能出租型內(nèi)燃叉車采用與R系列一樣的人機工程技術(shù),方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強度。
出租專用內(nèi)燃叉車前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu),無需工具就能打開,大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。
● 可靠
護頂架后腿加粗增加了發(fā)動機進氣量,減少進氣阻力,使發(fā)動機燃燒更加充分,延長發(fā)動機壽命。
大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力,確保發(fā)動機可靠工作。
公司新聞
杭叉集團被納入標普新興市場全球基準指數(shù)
據(jù)中國證券報9月8日消息, 1099只中國A股正式納入標普新興市場全球基準指數(shù)(S&P Emerging BMI),該決定于9月23日開盤時生效,杭叉集團是叉車行業(yè)入選的公司。
這1099只A股中,含147只大盤股,251只中盤股,701只小盤股。以25%的納入因子納入之后,A股在標普新興市場全球基準指數(shù)中所占權(quán)重為6.2%,中國市場(含A股、港股、海外上市中概股)在該指數(shù)占權(quán)重36%。