佛山市央澤鋼鐵有限公司----鋼板卷管；

使用機(jī)械包裝產(chǎn)品可提高生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并滿足清潔衛(wèi)生的要求。16Mn厚壁卷管是隨著新包裝材料的出現(xiàn)和包裝技術(shù)的不斷革新而發(fā)展的，能夠在不同的行業(yè)和領(lǐng)域中展現(xiàn)重要的作用和價(jià)值。在卷管加工過(guò)程中，應(yīng)防止板材表面損傷，對(duì)有嚴(yán)疤的部位必須進(jìn)行修磨，使其圓滑過(guò)度，且修磨處的壁厚不得小于設(shè)計(jì)壁厚；

鋼卷管的埋弧自動(dòng)焊工藝；埋弧自動(dòng)焊是一種在焊劑層下進(jìn)行大功率焊接的電弧焊方法。該方法與焊條電弧焊相比具有焊接生產(chǎn)效率高、焊接質(zhì)量好、焊接成本低、焊接變形與勞動(dòng)強(qiáng)度較小等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越受到冶金、機(jī)械、建筑等行業(yè)的重視并被采用。

國(guó)內(nèi) 應(yīng)用較多的鋼質(zhì)管道防腐層有石油瀝青、PE夾克及PE泡沫夾克、環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆、環(huán)氧粉末和三層復(fù)合結(jié)構(gòu)、環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（PF型）、橡塑型環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（RPC型）等，目前推廣應(yīng)用廣的幾種管道防腐方式為三層PE復(fù)合結(jié)構(gòu)、單層粉末環(huán)氧、PF型冷纏帶、RPC型冷纏帶。

也許很多外行人可能會(huì)覺(jué)得既然鋼卷如此容易滑動(dòng)，為什么不將它平著放非要將它橫著放呢？將鋼卷平著放不是會(huì)更穩(wěn)定，更安全嗎？如果你也是這種想法，只能說(shuō)你是真的不了解鋼卷運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)。 一個(gè)鋼卷至少有好幾噸重，考慮到裝卸問(wèn)題，大部分鋼卷都是直立放置的，很少是平放的。

我們平時(shí)在路上經(jīng)常能夠遇到運(yùn)送鋼管的大貨車，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)遇到他們一般都會(huì)盡量離遠(yuǎn)一點(diǎn)，以免車上拉的鋼卷脫落發(fā)生意外事故，因?yàn)檫@些鋼卷的重量可以達(dá)到20多噸，比起普通小轎車一噸多的重量來(lái)說(shuō)，如果不小心被它給砸到，那肯定輕輕松松就被拍扁了?？隙ㄓ胁簧倥笥讯荚谛睦锵脒^(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題，就是這些鋼卷為什么都是直接立著放在車上運(yùn)輸，而不是采用更平穩(wěn)的平放方式呢？對(duì)此就有經(jīng)常開(kāi)車運(yùn)送鋼卷的老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)情。

因?yàn)樵阡摼磉\(yùn)輸行業(yè)中，不正確的操作、捆扎等導(dǎo)致的事故數(shù)不勝數(shù)，使得很多卡友談“鋼”色變。在國(guó)內(nèi)，運(yùn)輸鋼卷比較常見(jiàn)的有“民間土方”，在掛車底部鋪設(shè)木板、枕木加以固定：或者采用鋼托來(lái)固定；又或是更加專業(yè)的拉鋼卷掛車，俗稱波浪板。