聚酯纖維的作用

      聚酯纖維的添加能有效改善瀝青路面的質量。改善瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經受車輪荷載的反復作用，聚酯纖維投料機，當荷載重復作用超過一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內產生的應力就會超過強度下降的結構抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導致產生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的韌性，提高路面的耐磨抗壓性能。安裝方便：該設備集中裝配于一個底盤上，安裝時只需就近將該投料設備出口與拌合設備的斜提落料口或拌缸用風送管相聯(lián)，接通電源后即可與拌料生產同步協(xié)調工作。

纖維投料機如何維護與保養(yǎng)

      纖維投料機是現(xiàn)在路面建設常用的機械設備，纖維抗車轍劑投料機的運用大大提高了路面建設的速度。纖維投料機使用結束后，定期（3—5天）給傳動鏈加油，減速裝置30天—50天換油，檢查纖維投料機的張緊輪是否松動。選用纖維投料機歡迎致電山東道諾工程設備有限公司生產的投料機。顆粒纖維投料機同時具備電子稱與時間控制兩種控制方式，可相互切換，使用靈活方便。道諾生產的投料機主要有出口型、多功能型投料機，顆粒投料機、纖維投料機等先進設備。

     SMA的結構組成特點可概括為三多一少，即：粗集料多、礦粉多、瀝青多、細集料少。SMA瀝青混合料中5mm以上的粗集料比例可達70％-80％，礦粉的用量達7％-13％，瀝青用量多，可達6.5％-7％。為加入更多的瀝青，一方面可增加礦粉用量，同時使用纖維作為穩(wěn)定劑。SMA瀝青瑪蹄脂混合料是一種抗變形能力強、耐久性能好的瀝青面層混合料。由于粗集料的良好嵌擠，混合料有非常好的高溫抗車轍能力。木質素纖維投料機，通常在現(xiàn)場外加使用，它的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。