產(chǎn)品介紹

隨著高速公路和國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國外引進(jìn)到國內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了傳統(tǒng)制做模式，有極高的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費以及運輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。截止目前，已在許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 本產(chǎn)品是現(xiàn)場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設(shè)的全部過程，可以提高工作效率、降低勞動強(qiáng)度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機(jī)振搗密實后經(jīng)模具滑模成型，邊走邊振連續(xù)成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。

小型路肩滑模機(jī) 廠家直供路沿石現(xiàn)澆混凝土成型機(jī) 路緣石滑模機(jī)施工工藝在國內(nèi)仍是一種新工藝，還需進(jìn)行進(jìn)一步的提高和改進(jìn)，筆者建議可通過將人工進(jìn)料方式改為機(jī)械方式、采用自動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)提高機(jī)器的自動化水平、改進(jìn)自動拌合和掛漿系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高機(jī)器的適用性和使用效率。公路邊攔水帶成型機(jī)本實用新型專利技術(shù)涉及路緣石扛車，包括，車身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而，解決了路緣石施工強(qiáng)度大、施工速度慢、施工效率低等問題。

長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領(lǐng)域，一直是把沙、石與水泥預(yù)制成型，用現(xiàn)場人工安裝或灌注的方法進(jìn)行鋪筑。這種方法存在的問題是：1.需要耗用大量的木材或板材作模板2.需要設(shè)立一定的預(yù)制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作；3.需進(jìn)行必要的工裝及預(yù)制件的運輸4.勞動強(qiáng)度大，施工速度慢，鋪設(shè)出的路緣石質(zhì)量也難以保證。隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路工程的建設(shè)也只有以科技創(chuàng)新為動力進(jìn)行技術(shù)革新改造積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，走科技興養(yǎng)不斷提高技術(shù)水平，滑模施工法產(chǎn)生，它是采用路緣石滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆，并密實成型，每天可鋪筑1500m左右，該滑模法鋪筑路緣石速度快，所需人工少，不需要預(yù)制場地。

滑?，F(xiàn)澆路緣石的特點

滑?，F(xiàn)澆路緣石施工方法的特點是減少了征地建設(shè)預(yù)制場的投入，以及大量的模板投入，消除了預(yù)制場建筑垃圾對環(huán)境及用地的污染:緣石整體強(qiáng)度高，接縫少，線型更加關(guān)觀:減少路緣石運輸、安裝過程中邊角損壞現(xiàn)象: 可以很據(jù)不同要求，方便施工.各種規(guī)格緣石，更具有靈活性:與傳統(tǒng)的預(yù)制安裝方法和比較，能夠縮短工期，減少成本。

路緣石滑模成型機(jī)適用范圍：只要更換不同的模具，滑模攤鋪工藝可適用于各種形狀路緣石，亦可用于混凝土路緣石、混凝路肩、混凝土矮墻等條帶形混凝土結(jié)構(gòu)施工。