濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 工程機(jī)械配附件
鐵路挖掘機(jī)改裝挖機(jī)枕木夾
價格
訂貨量(件)
¥62000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜃㜊㜉㜉㜊㜌㜊㜇㜊㜄
公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置 枕木夾具
同時我廠改裝公鐵兩用挖掘機(jī),即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面更加、便捷。
公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置,包括車架和驅(qū)動輪、行走輪、升降油缸,所述車架的后方連接有主動輪支架,支架上安裝有一對主動輪,且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降,所述主動輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。履帶與驅(qū)動輪之間的轉(zhuǎn)換采用手動轉(zhuǎn)換。本設(shè)備適用于國內(nèi)1435mm軌距,行走速度小于40KM/h,驅(qū)動輪直徑400mm,載重量小于20T,
三一75挖掘機(jī)鐵路挖掘機(jī)改裝車
三一75挖掘機(jī)鐵路挖掘機(jī)改裝車
鐵道屬具挖掘機(jī)枕木機(jī) 公鐵兩用挖掘機(jī)改裝
鐵路是一個運轉(zhuǎn)系統(tǒng)。隨著鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運量和運行速度不斷提升,鐵路荷載量加大,維養(yǎng)工程越來越多,天窗時間不斷被壓縮,為保障順利運行,在要求的工作時間和工作面完成維養(yǎng)工作,提高工作效率,引進(jìn)機(jī)械化作業(yè)是未來發(fā)展趨勢。公鐵多功能一體機(jī),前后加裝鋼輪,通過油缸將設(shè)備升起,通過液壓驅(qū)動馬達(dá)實現(xiàn)鐵路行走和剎車。前端可安裝枕木機(jī)、搗固機(jī)、篩分斗、挖斗、破碎錘、鏟、夾木器、清植機(jī)、螺旋鉆機(jī)等屬具裝置,從事鐵路路基、軌道、隧道、電力通信、房屋建設(shè)、排水施工、防滑護(hù)坡等基礎(chǔ)建設(shè)、改造工程。完成:換軌、換枕、篩砟、破碎、打磨、鋸軌等維養(yǎng)工程
柳工906履帶式挖掘機(jī)枕木機(jī)換軌器
柳工906 履帶式挖掘機(jī)枕木機(jī) 換軌器
鐵路施工用具----公鐵兩用挖機(jī)改裝同時我廠生產(chǎn)制造的公鐵兩用挖掘機(jī)枕木夾具,即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面便捷。
公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置,包括車架和推鏟,所述車架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對從動輪,所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降;所述車架的后方鉸接有主動輪支架,主動輪支架上安裝有一對主動輪,且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降,所述主動輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運行,可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。
鐵道換枕機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,外形大氣,美觀,更顯年輕活力,操眾輕便,協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)、施工安全性高、實用性強等特點。據(jù)了解,由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量高達(dá)400-500斤,人工換枕作業(yè)速度慢,安全性低,采用鐵道換枕機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個人工,平均每分鐘每臺換枕機(jī)可以更換1.5根枕條,大大減少了人工管理成本,提高作業(yè)安全性