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空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障原因分析

空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉(zhuǎn)動），此故障為嚴重故障，空壓機建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

空壓機機頭

機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發(fā)生卡死情況.

容易跑油的主要原因

小空壓機中途容易油耗大或者跑油，很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時以后。為什么會這樣呢?出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機器運行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來就大，這樣一來，就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外，10HP小空壓機油分桶內(nèi)的機油本來就很少，油耗稍微大一些，機器就很容易高溫，有些機器可能就需要中途添加機油，嚴重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個原因，由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數(shù)一般會稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數(shù)，油霧大阻力就大，油分容易內(nèi)壓高。所以，通常小空壓機的油分濾紙層數(shù)相對會少一些，這樣一來，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機油本來就少，所以小空壓機就很容易出現(xiàn)中途需要添加機油或者跑油的現(xiàn)象。

另外，10HP小空壓機如果使用壓力較低，會加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來就大，就很容易導致油耗大或者跑油。

 空壓機啟動失敗。此故障是zui小壓力閥逆止關閉不嚴，導致管網(wǎng)壓縮空氣回流，使油缸內(nèi)產(chǎn)生一定壓力，造成機組無法啟動。空壓機在啟動時，控制電腦檢測到油缸內(nèi)有一定壓力時，機組將無法啟動?？梢岳迷偕茉矗档涂諌簷C電能成本，空壓機在整個工廠來說，電費消耗是非常大的，利用空壓機的消耗的一部分轉(zhuǎn)換成再生能源的話那就可以大大的降低工廠的成本，比如空壓機的余熱回收，傳統(tǒng)的空壓機因為輸入功率比較高因此在使用上會耗費更多的電力，從而產(chǎn)生了大量的浪費；而永磁同步變頻空壓機則通過大幅降低輸入功率而改善比功率，為企業(yè)用戶節(jié)約了相當可觀的電費，從而為用戶進一步降低了制造成本。