PC/PBT是一種物性非常優(yōu)秀的塑料合金材料，非常好的綜合了工程塑料PC和PBT的優(yōu)點(diǎn)。PC的優(yōu)點(diǎn)是室溫剛而韌，但高溫的情況下，熱變形嚴(yán)重。缺點(diǎn)是應(yīng)力開(kāi)裂，粘度大；PBT的優(yōu)點(diǎn)是它的剛性不受溫度的影響，變形?。贿@樣共混后的材料PC/PBT保留了兩者的優(yōu)點(diǎn)。在應(yīng)用上備受青睞。在汽車(chē)工程應(yīng)用，電氣工程以及電子照明領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。PC/PBT塑料合金是利用物理共混或化學(xué)接枝的方法而獲得的高性能、功能化、化的一類新材料。PC/PBT塑料合金產(chǎn)品可廣泛用于汽車(chē)、電子、精密儀器、辦公設(shè)備、包裝材料、建筑材料等領(lǐng)域。它能改善或提高現(xiàn)有塑料的性能并降低成本，已成為塑料工業(yè)中為活躍的品種之一，增長(zhǎng)十分迅速。我國(guó)塑料行業(yè)要認(rèn)清形勢(shì)，找準(zhǔn)差距，抓住機(jī)遇，加大科技投入，加快發(fā)展塑料產(chǎn)業(yè)，努力趕上世界發(fā)展水平。通用塑料合金，如PVC、PE、PP、PS合金雖然仍有著廣泛的使用價(jià)值，但因其生產(chǎn)技術(shù)被普遍掌握，所以在國(guó)外，各大公司專門(mén)供應(yīng)的多是附加值較高的工程塑料PC/PBT合金品種。

PC/PBT--汽車(chē)領(lǐng)域一直是PC/PBT合金塑料應(yīng)用的重要領(lǐng)域，汽車(chē)常用的輕量化材料有：高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、塑料及聚合物材料、樹(shù)脂基復(fù)合材料、碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維復(fù)合材料等。其中塑料PC/PBT合金逐漸取代原來(lái)金屬的部分應(yīng)用，成為汽車(chē)輕量化的排頭兵的原料。塑料PC/PBT合金的主要特性是：密度??；比強(qiáng)度高；化學(xué)穩(wěn)定性好電絕緣性優(yōu)良；耐磨，具自潤(rùn)滑性，可減低摩擦系數(shù)；耐熱性和尺寸穩(wěn)定性高；抗沖擊、抗疲勞性能優(yōu)良。塑料合金PC/PBT除了具備這些優(yōu)異的性能，還可以采用通常的塑料加工方法加工成各種制品。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)上。塑料在汽車(chē)制造上已經(jīng)具有50多年的應(yīng)用歷史，汽車(chē)塑料的用量是衡量一個(gè)國(guó)家汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)的標(biāo)志之一。從20世紀(jì)70年始，汽車(chē)塑料PC/PBT的應(yīng)用在從內(nèi)飾件向外部飾件逐步擴(kuò)展的發(fā)展歷程。大量使用塑料制品,以替代各種昂貴的有色金屬和合金材料,既可提高汽車(chē)造型的美觀與設(shè)計(jì)的靈活性,降低零部件加工、裝配與維修的費(fèi)用,又可以降低汽車(chē)的能耗。

物理性質(zhì)
聚碳酸酯無(wú)色透明，耐熱，抗沖擊，阻燃，在普通使用溫度內(nèi)都有良好的機(jī)械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐沖擊性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加劑就具有UL94 V-0級(jí)阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相對(duì)聚碳酸酯價(jià)格較低，并可通過(guò)本體聚合的方法生產(chǎn)大型的器件。隨著聚碳酸酯生產(chǎn)規(guī)模的日益擴(kuò)大，聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之間的價(jià)格差異在日益縮小。
聚碳酸酯的耐磨性差。一些用于易磨損用途的聚碳酸酯器件需要對(duì)表面進(jìn)行特殊處理。

它的機(jī)械性能介于兩者之間.抗高溫變形對(duì)于大型的外殼類材料具有重要的意義。PC/PBT的產(chǎn)品特性:高韌性（即使在低溫環(huán)境中）,良好的耐化學(xué)品性能、不易發(fā)生應(yīng)力開(kāi)裂、良好的涂覆性能、低吸濕率.PC/PBT具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤(rùn)滑、低摩擦系數(shù)，耐候性、吸水率低；在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性，電絕緣性，但體積電阻、介電損耗大；耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可迅速結(jié)晶，成型性良好；大部分采用玻璃纖維增強(qiáng)或無(wú)機(jī)填充改性，其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、熱變形溫度都大幅提高；