俊川科技有限公司產(chǎn)品質(zhì)量均按照中華共和國“TB/T3089-2004 鐵路沿線斜坡柔性安全防護(hù)網(wǎng)”和中華共和國交通部“JT/T528-2004 公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)建”兩大標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
它與PVC塑鋼門窗采用的材料有些相似，但性能好得多。它是以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其主要材料成分從國外進(jìn)口，可保證護(hù)欄足夠的強(qiáng)度和耐腐性。PVC是一種無毒、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。波形護(hù)欄板由型材、注塑件，在少數(shù)場(chǎng)合還需要用鋁型材，通過特殊的聯(lián)接方法裝配而成。型材的制造類似蛋糕的制作過程。首先，將十余種原料成分充分高溫混合，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間下擠出加工成材;再將增強(qiáng)材密封在型材中，并連接成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的，公司開發(fā)出品的新型波形護(hù)欄板的任何部位都不會(huì)生銹。產(chǎn)品不會(huì)泛黃，因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。公司一般護(hù)欄產(chǎn)品按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊試驗(yàn);而陽臺(tái)欄桿則按BOCA。

用水平尺貼緊立柱，指揮樁機(jī)操作人員移動(dòng)樁機(jī)，直至水平尺在相鄰角為90度的兩個(gè)點(diǎn)上都顯示水準(zhǔn)為止，方可進(jìn)行施工。3)確定立柱高度：用水準(zhǔn)儀測(cè)量計(jì)算出每根立柱的打入深度，根據(jù)計(jì)算結(jié)果，在立柱上相應(yīng)的位置畫一條線，在打樁過程中，當(dāng)標(biāo)尺與這條線重合時(shí)，就表明該立柱已到達(dá)安裝高度，可以停止打入，所以在立柱打樁過程中，當(dāng)立柱基本達(dá)到安裝高度時(shí)，要減小油門，減小樁錘的沖擊力，使立柱一次性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，立柱的施工安裝為護(hù)欄工程中重要的施工工序，每個(gè)施工人員必須緊密配合按照上述施工過程進(jìn)行控制，確保立柱的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)達(dá)到要求，外觀線形流暢，立柱頂部齊平。線形調(diào)整：1)立柱準(zhǔn)確定位后，即進(jìn)行護(hù)欄板安裝，拼接方向應(yīng)與行車方向一致。

波形護(hù)欄使用新型公開了一種波形護(hù)欄立柱放樣尺，屬公路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，它主要包括：連接桿、定位盤、橫向定位尺、加固桿，其特點(diǎn)是：連接桿的中間設(shè)置有定位盤，通過焊接固定，其兩端分別設(shè)置有定位盤和橫向定位尺，橫向定位尺與連接桿之間通過加固桿連接，通過焊接固定，連接桿和橫向定位尺可伸縮;在使用時(shí)，只需要一人，便可精確定位護(hù)欄立柱位置，立柱打入之后，線行圓滑優(yōu)美縱橫向欄板安裝均在可控、可調(diào)范圍之內(nèi)，偏差非常小，并具有操作簡單，省工省時(shí)，工作效率高等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在一級(jí)公路隔離施設(shè)工程，是一項(xiàng)重要的交通安全工程，在現(xiàn)有路面中心線上加設(shè)將極大促進(jìn)安全行車、減少的發(fā)生。波形護(hù)欄認(rèn)為在施工過程中由于設(shè)計(jì)圖紙未提供放樣技術(shù)參數(shù)。

如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱向上是不順直得，安裝護(hù)欄板后，局部線形會(huì)出現(xiàn)凹凸面，通過摸索，我們?cè)谑┕ぶ胁捎昧诉@樣的定位法(1)立柱間距的確定，可以以橋梁、通道、活動(dòng)護(hù)欄口、立交、平角為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距。立柱間距分為2mm和4mm兩種，2mm間距的為加強(qiáng)立柱，4mm間距的為普通立柱，護(hù)欄板主要就是用來防護(hù)作用的，目前市場(chǎng)上也是相對(duì)比較多的種類，是經(jīng)常可以見到的!關(guān)于護(hù)欄板使用時(shí)有什么特點(diǎn)?主要如下：一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式。并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖未來外，以保護(hù)車輛和乘客。