

德州市德城區(qū)歐力德液壓機(jī)具廠
主營產(chǎn)品: 液壓設(shè)備, 鉚接設(shè)備, 鑿巖設(shè)備
陜西鉚釘機(jī)震動礦篩鉚釘機(jī)大量現(xiàn)貨
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德州市德城區(qū)歐力德液壓機(jī)具廠
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山東省德州市
主營產(chǎn)品

這就給輕型材料之問的連接以及輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之間的連接帶來了很多新的問題??紤]輕型材料與傳統(tǒng)鋼材之問的異種材料連接問題時,由于異種材料的熔點各不相同,使得像電阻點焊,弧焊等傳統(tǒng)的車身連接技術(shù),異種材料的連接上有定的局限性。環(huán)槽鉚釘機(jī)機(jī)是近年來鉚釘機(jī)市場上比較先進(jìn)成熟的常溫鉚接設(shè)備,與熱鉚相比可提高生產(chǎn)效率幾十倍。鉚接機(jī)械性能好,承載能力高,操作簡便,快捷,勞動強(qiáng)度低,節(jié)省人力。鉚接噪音小。
液壓鉚釘機(jī)又名液壓壓鉚機(jī);液壓鉚合機(jī);液壓鉚接機(jī);鈑金鉚釘機(jī)。是利用液壓沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過一個瞬間強(qiáng)高壓加工過程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。液壓鉚釘機(jī)對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高,可單點或多點同時連接,能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。
它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁,銅及不銹鋼板件,而對噴漆板件,不同材質(zhì)板件,厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。
即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。液壓鉚釘機(jī)對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層,漆層不受損傷。連接過程自動化程度高,可單點或多點同時連接。
因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。
漆層不受損傷。自動壓鉚機(jī)連接過程自動化程度高,可單點或多點同時連接,能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所 采用的連接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。僅以點焊為例,設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁,銅及不銹鋼板件,而對 噴漆板件,不同材質(zhì)板件。
自動吐釘,自動停機(jī),節(jié)省能源,故障少,維修方便。操作簡便,結(jié)構(gòu)簡單。所采用的液壓環(huán)槽鉚釘機(jī)是近代鉚釘機(jī)技術(shù)上的冷鉚設(shè)備。特點是鉚接強(qiáng)度高,質(zhì)量好,用工少,效率高。
具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點,即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。液壓鉚釘機(jī)對板件表面無任何要求,連接點處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動化程度高,可單點或多點同時連接,能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測及全過程自動,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。
直到套環(huán)伸長并鉗壓在栓桿上。環(huán)槽鉚釘機(jī)由動力源,拉 兩部分構(gòu)成,中間通過高壓膠管,導(dǎo)電線用快速接頭連接起來。直接用來鉚接環(huán)槽鉚釘機(jī),動力源向拉輸送高壓油動力。導(dǎo)線是控制動力源上電器開頭的采用三相線四制,至少能容納25A 日電流的電纜線,環(huán)槽鉚釘機(jī),三相動力線分別與配電箱上標(biāo)有ABC三個接線螺釘邊接牢固,第四根接地零線與標(biāo)有N接線螺釘邊接牢固,而在電源,三相動力線分別與三相380V電源線接好。
不應(yīng)串用,6沖頭尾部按不同鉚釘機(jī)的型號配制。避免損傷機(jī)件,降低效率。7使用中不應(yīng)隨意打空qiang避免損壞機(jī)件。
我們僅以點焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時,點焊連接破壞了板件表面鍍層,會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會造成很高的費用。
不得在工作臺面上放置工具,工件或其它物品。需要調(diào)整系 統(tǒng)壓力時,須由相關(guān)技術(shù)或相關(guān)維修維護(hù)人員進(jìn)行。液壓鉚釘機(jī)上鉚模在趨近鉚釘過程中,若發(fā)現(xiàn)鉚釘有偏斜,漏裝等現(xiàn)象時,應(yīng)立即松開鉚鉗鉚接按扭,此時上鉚 模停止不動。工作中必須經(jīng)常檢查設(shè)備各部的運轉(zhuǎn)情況和潤滑系統(tǒng)的工作情況,如有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后工作。自動壓鉚機(jī)連接點牢固可靠。沒有原料 消耗和不需要輔助材料。
鉚釘由釘桿和釘套組成。環(huán)槽鉚釘是由釘桿和套環(huán)組成的這種鉚釘具有高強(qiáng)度夾緊力和防震功能。能夠替代常規(guī)的螺栓螺母。環(huán)槽鉚釘應(yīng)用范圍很廣:例如集裝箱,客車,建筑,航天。
環(huán)槽鉚釘用于鉚接兩個結(jié)構(gòu)件使之成為整體。由鉚釘和釘套兩個零件組成。鉚釘由釘桿和釘套組成。鉚接時,先將鉚釘插入被連接件的釘孔中,再從被連接件另面將釘套套在鉚釘?shù)墓ぷ鞫苇h(huán)槽上,然后用專用工具---氣動環(huán)槽鉚釘機(jī)套在鉚釘?shù)膴A持段環(huán)槽上,并抵住釘套端面,再扣動上扳機(jī),鉚釘機(jī)即將鉚釘?shù)膴A緊段環(huán)槽釘桿拉緊,直到斷裂為止。環(huán)槽鉚釘雖然屬于盲鉚釘,但是卻不是盲鉚釘,因為它通入板面的兩邊來進(jìn)行安裝。比盲鉚釘中的其他多數(shù)產(chǎn)品提供更高的切變強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、鉗位裝載和抗振性。