蒙陰輝騰塑業(yè)有限公司主營：彩色快遞袋,快遞編織袋,彩印編織袋
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編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。

2.盡量將車間的相對(duì)濕度控制在50－60％之間，但不能太低，低于40％時(shí)易產(chǎn)生靜電。室溫控制在18～23度為，并保持環(huán)境清潔，空氣流通。3.油墨選用應(yīng)十分慎重（同性質(zhì)），對(duì)墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。

1、回粘的現(xiàn)象（塑料編織袋印刷后，墨層互相粘連）：

①印品印刷后有干燥的假相。

②干燥裝置角度不對(duì)或發(fā)生故障。

③因印速過快,復(fù)卷過緊。

④貯存堆壓過大。

⑤油墨過稀滲背透印。

5、編織袋滲色的故障原因：

①印刷圖文邊緣滲有顏色（一般由于油墨中選用了染料造成的）。

②采用的顏料搭配不當(dāng)。

③使用的稀料過多，尤其是稀料與油墨互溶性差。

排除方法：

①在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。

②調(diào)換新墨。

③盡可少用稀料，尤其是能與油墨互溶的溶劑。

6、墨膜無光的故障原因：

①光澤差。

②油墨粗糙。

③油墨干燥太快。

④油墨體系樹脂成分少或錯(cuò)加入消光劑。

排除方法：

①在油墨里適量加入調(diào)墨油。

②重新研磨或過濾油墨。

③補(bǔ)充水或墨。

④盡可能不加或少加消光劑類（如蠟、白炭黑等）。

編織布呈現(xiàn)嚴(yán)峻的荷葉邊，不要放到操作面糾偏，恰當(dāng)加大放卷張力。涂膜進(jìn)程中，因故退車，要及時(shí)封閉電暈機(jī)，預(yù)熱和冷卻輥水閥門。進(jìn)車后再逐一翻開。上卷布之前，先招認(rèn)布卷端面、卷芯鐵管的長與短;上布后，查詢布卷方位，盡量靠膠輥中心。假定偏移中心過多，應(yīng)及時(shí)下卷掉頭。防止因糾偏行程現(xiàn)已到位而糾不過來。

     假定編織布平整度較差，呈現(xiàn)荷葉時(shí)，放送張力調(diào)大些。呈現(xiàn)廢布，兩次點(diǎn)觸鈴聲提示。收卷用紙條作符號(hào)，以提示后道工序。包括漏涂、起泡、膜片開叉、斷邊等次品、廢品，都要作符號(hào)。冷輥溫度低，車速不宜高于35米/分。開車前先封閉冷卻輥進(jìn)水，等候冷卻輥表面有溫度之后，再翻開冷卻水閥門。控制好冷卻輥表面溫度(40~50攝氏度)。

     開車榜首班，走完引布接新布之前，趕快調(diào)度好切邊寬度。調(diào)度好放送、收卷張力、預(yù)熱輥溫度、電暈電壓、涂復(fù)速比。走完引布接新布。、雙層接頭進(jìn)入復(fù)合輥后，要抬起切邊刀，敞開吹風(fēng)機(jī)。接頭往后，再切邊、收邊。涂膜料倒入拌料機(jī)之前，先清掃包裝袋外皮的塵土。拌料進(jìn)程應(yīng)堅(jiān)持涂料清潔，防止塵土進(jìn)入料斗。守時(shí)為氣源三聯(lián)體注油，日常要為摩檫輪、氣動(dòng)軌跡滴油。