起重吊裝作業(yè)中桅桿式起重機(jī)的使用：
桅桿式起重機(jī)具有制作簡(jiǎn)單、裝拆方便、起重重量大、受地形限制小等特點(diǎn)。但它的靈活性較差，工作半徑小，移動(dòng)較困難，并需要拉設(shè)較多的纜風(fēng)繩，故蘇安起重吊裝公司認(rèn)為一般只適用于吊裝工程量比較集中的工程。桅桿式起重機(jī)具體分類有以下幾種：
1．獨(dú)腳把桿：由把桿、起重滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩和錨碇等組成。使用時(shí)，把桿應(yīng)保持不大蘇州吊裝公司于10o的傾角，以便吊裝構(gòu)件時(shí)不致撞擊把桿。把桿的穩(wěn)定主要依靠纜風(fēng)繩，繩的一端固定在桅桿頂端，另一端固定在錨碇上，纜風(fēng)繩一般設(shè)4~8根。
2．人字把桿：由兩根圓木或兩根鋼管以鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成。兩桿在頂部相交成20o~30o角，底部設(shè)有拉桿或拉繩，以平衡把桿本身的水平推力。人字把桿的優(yōu)點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定性較好，纜風(fēng)繩較少；缺點(diǎn)是起吊構(gòu)件的活動(dòng)范圍小，故一般僅用于安裝重型柱或其他重型構(gòu)件。
3．懸臂把桿：特點(diǎn)是能夠獲得較大的起重高度，起重桿能左右擺動(dòng)1200~2700，宜于吊裝高度較大的構(gòu)件。
4．牽纜式桅桿起重機(jī)：在獨(dú)腳把桿的下端裝上一根可以360o回轉(zhuǎn)和起伏的起重桿而成。它具有較大的起重半徑，能把構(gòu)件吊送到有效起重半徑內(nèi)的任何位置。格構(gòu)式截面的桅桿起重機(jī)，起重重量可達(dá)600kN，起重高度可達(dá)80m，其缺點(diǎn)是纜風(fēng)繩較多。

起重吊裝作業(yè)時(shí)如何保持設(shè)備的低重心和重心一致？
所謂低重心指的是對(duì)于異形設(shè)備，重心要盡可能地低，也就是說(shuō)與地面距離近。例如，有的設(shè)備是一面大一面小，比如說(shuō)塔器，就需要大的一面在下，而不是倒三角。
重心一致指的是設(shè)備的重心要與吊點(diǎn)的中垂線處于同一條線上，重心一致避免在起吊的時(shí)候，設(shè)備出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性造成影響。

超高層建筑中起重吊裝的四大特點(diǎn)：
一是作業(yè)時(shí)間短。根據(jù)蘇安起重吊裝公司的經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)高層建筑在設(shè)計(jì)階段，就應(yīng)該對(duì)設(shè)備吊裝的時(shí)間進(jìn)行了限定，往往是在建筑封頂之后，留下的時(shí)間窗口很短，這也就意味著，施工方留給設(shè)備吊裝單位的時(shí)間很緊張。
二是專業(yè)性強(qiáng)。如果說(shuō)搬家與設(shè)備搬運(yùn)差了一個(gè)數(shù)量級(jí)，那么，廠房設(shè)備吊裝與高層建筑設(shè)備吊裝，就更是差了一個(gè)數(shù)量級(jí)。高層建筑設(shè)備吊裝，不僅使用的裝備更為專業(yè)，而且對(duì)人員的資質(zhì)要求也更為嚴(yán)格。
三是作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。高層建筑設(shè)備吊裝的時(shí)候，往往很多工作在同時(shí)開展，例如施工工作、裝修工作，加之高層建筑施工場(chǎng)地包括地面、空域，都比一般的作業(yè)場(chǎng)地復(fù)雜，這就更是增加了吊裝的難度。
四是事故危害性大。一般在廠房進(jìn)行設(shè)備吊裝，大的事故就是設(shè)備墜落，導(dǎo)致設(shè)備部分損壞，因?yàn)槠鸬醯母叨榷际怯邢薜?。蘇安起重吊裝公司認(rèn)為在高層建筑設(shè)備吊裝工作中，起吊的高度很高，往往造成車損人亡的損失。