橋梁防護欄立柱質(zhì)量施工檢查標準

橋梁防護欄主要起到當車輛裝機護欄過程中，增大水平抗壓力，從而使護欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低，增加護欄結(jié)構(gòu)安全性能。橋梁防護欄立柱施工質(zhì)量檢查標準主要有哪些，我公司為大家進行介紹：

1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線性相協(xié)調(diào)；立柱應(yīng)牢固的埋在土中，達到設(shè)計深度并與路肩垂直；立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直；一般路段可采用打人法施工；無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱；立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形；護欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的平面位置安裝。

2、立柱施工完成后，承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平，合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是：按規(guī)定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。

橋梁防護欄的使用會給日常生活減少哪些負擔？

橋梁防護欄作為建筑建材的一個分支，在中國應(yīng)該算是一個新興行業(yè)。自古至今，高墻紅瓦便是朝廷衙門、達官顯貴、大戶人家的圍護設(shè)施。隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國家對美化城市綠化家園也作出了相關(guān)規(guī)定。拆墻透綠，已成為一種新潮。面對這樣的巨大變化，橋梁防護欄行業(yè)在中國逐漸登上歷史舞臺。

橋梁防護欄在現(xiàn)代城市中隨處可見，無論在家庭、社區(qū)、道路、廣場，還是在湖濱、河道、大橋、工業(yè)園區(qū)等地方橋梁防護欄已經(jīng)成為必需之物，一是用來美化環(huán)境，二是用來作為安全設(shè)施。橋梁防護欄行業(yè)在中國有著巨大的市場空間，全國各地都在加速建設(shè)，房地產(chǎn)、、建材行業(yè)迅速發(fā)展，直接拉動了橋梁防護欄行業(yè)的快速發(fā)展。橋梁防護欄的品種多種多樣，大多是鐵藝、鋼管焊接、PVC（塑鋼）、白鋼和木質(zhì)等幾種橋梁防護欄。

但是，這些橋梁防護欄存在生銹、腐爛、脆化、變色、光污染等現(xiàn)象，成為人們生活中難以克服的問題。在社區(qū)、公園、河道、湖濱、大橋等地方的一些橋梁防護欄上，我們經(jīng)?？吹矫撈み肿?、銹跡連片、“黃袍加身”等現(xiàn)象，既影響城市美觀，又不安全。即使刷漆維護，效果也不好，幾年后最終還要換掉，石墨換熱器重復投資成為生活中的負擔。橋梁防護欄品質(zhì)的好壞，不但關(guān)乎人們的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)乎到城市建設(shè)的風貌是否靚麗。

橋梁防護欄的國家規(guī)范

1、人行道或安全帶外側(cè)的橋梁防護欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁防護欄強度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。

3、橋梁防護欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。

5、作用在橋梁防護欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。