泡沫混凝土在基坑、管線回填中應(yīng)用
泡沫混凝土又稱發(fā)泡混凝土、泡沫輕質(zhì)土，是以水泥、水、發(fā)泡劑為主要材料，并選用粉煤灰、礦渣粉、石粉、陶粒等集料，經(jīng)混合、稀釋、發(fā)泡后澆筑形成。
泡沫混凝土具有以下性能和優(yōu)點(diǎn)：
1、保溫、隔熱、防腐
泡沫混凝土內(nèi)部含有大量封閉的氣孔，空氣與其它材料相比熱惰性能，大大降低了泡沫混凝土材料的導(dǎo)熱性能。所以在節(jié)能領(lǐng)域，泡沫混凝土經(jīng)常被用作保溫、隔熱材料。泡沫混凝土為硅酸鹽水泥制品，具有極好的耐久、防腐蝕性能。保溫、防凍、防腐，有效地延長結(jié)構(gòu)物的使用壽命。
 由于泡沫混凝土良好的施工便捷性，保溫防火，在鋪設(shè)好得管道回填泡沫混凝土，利用其高流動性對管道外側(cè)進(jìn)行包裹，保持的溫度，具有較好的抗壓強(qiáng)度和抗老化性。傳統(tǒng)有機(jī)隔熱材料的耐壓強(qiáng)度和抗老化性能較差，泡沫混凝土試塊的抗壓強(qiáng)度可達(dá)到7.5MPa以上，可提高保溫層的穩(wěn)固性能和壽命。
2、高流動性、填充壓力小
由于泡沫混凝土不含水泥混凝土的粗集料，其流動性遠(yuǎn)較水泥混凝土高（當(dāng)水灰比為0.5時，流值為180mm左右），施工中具有自流平的特性；實(shí)際施工時可通過軟管泵送：水平泵送距離可達(dá)900m。
廢棄的礦井、坑、油柜、管線（內(nèi)裝粗油、 化學(xué)品）、污水管及其它空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方，采用泡沫混凝土回填可解決這些后患，費(fèi)用也少。泡沫混凝土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位，一般為500～1100kg/m3。
3、填充自密實(shí)
由于泡沫混凝土的制作點(diǎn)與現(xiàn)場施工澆筑點(diǎn)可分離，且澆注點(diǎn)占的施工空間極小，可在狹小空間內(nèi)施工；結(jié)合泡沫混凝土自流平的特性，填充自密實(shí)，無須振搗碾壓，施工便捷高效。是狹窄空間及地下空洞填筑的極好材料。
4、密度和強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性
通過調(diào)整泡沫混凝土中氣泡的含有率，可控制泡沫混凝土干密度在300～1200kg/m3之間，控制強(qiáng)度在0.3～5Mpa范圍內(nèi)調(diào)節(jié)（工程上強(qiáng)度主要應(yīng)用范圍為0.3～1.5Mpa）。
5、可壓縮、低彈抗震：
深埋隧洞在施工完成后仍會產(chǎn)生蠕變變形，易因變形壓力過大而對結(jié)構(gòu)體發(fā)生破壞。由于泡沫混凝土具有較高壓縮性和良好延性，使其在發(fā)生較大的變形之后，不發(fā)生整體破壞。在管道和道路交匯地方采用泡沫混凝土作為管道內(nèi)的填充材料，可承擔(dān)、吸收變形壓力，改善結(jié)構(gòu)體受力大小。
地震發(fā)生時，泡沫混凝土密度低，受到的水平慣性力??；同時泡沫混凝土彈性模量低，沖擊能量吸收性能好，對管道的具有很好的軟墊特性，保護(hù)管道體不受到地震破壞。
6、耐久性
泡沫混凝土屬水泥類材料，使用壽命與水泥混凝土同等，具備極好的耐久性。
7、優(yōu)越的環(huán)保特性
泡沫混凝土對土壤、水、空氣等自然環(huán)境均無污染作用；同時泡沫混凝土應(yīng)用于填充工程施工中，可避免高填高挖等對環(huán)境的破壞，對保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境意義重大，環(huán)保優(yōu)勢明顯。

泡沫混凝土是用物理方法將泡沫劑制備成泡沫，再將泡沫加入到由水泥、骨料、摻合料、外加劑和水制成的漿料中，經(jīng)混合攪拌、澆注成型、養(yǎng)護(hù)而成的輕質(zhì)微孔混凝土，是一種新型節(jié)能隔熱保溫材料。它具有優(yōu)良的熱工性能、隔音性能和抗高溫性能，與傳統(tǒng)的保溫材料相比具有更高的耐壓性和抗老化性，同時施工簡單、造價低廉。目前廣泛用于地暖的絕熱層及屋面隔熱保溫、基坑填充層、建筑物內(nèi)外填充墻砌塊、隔音墻壁、冷凍庫保溫的建造等領(lǐng)域。

泡沫混凝土的應(yīng)用范圍 ：
1、用作擋土墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直荷載，也減少了對岸墻的側(cè)向載荷。氣泡混凝土也可用來增進(jìn)路堤邊坡的穩(wěn)定性，用它取代邊坡的部分土壤，由于減輕了質(zhì)量并具有一定水泥混凝土的剛性強(qiáng)度，從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力。 
2、修建運(yùn)動場和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮，作為運(yùn)動場用。或者在氣泡混凝土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料跑道層，則可做田徑跑道用。 
3、管線回填。地下廢棄的油柜、管線（內(nèi)裝粗油、化學(xué)品）、污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方，采用氣泡混凝土回填可解決這些后患，費(fèi)用少。采用的密度取決于管子的直徑及地下水位，一般為600-1100Kg╱m3. 
4、高速公路上的應(yīng)用，減輕荷重或土壓。新建公路橋臺背路基回填：有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問題，可一次性徹底解決工后沉降引起的橋頭跳車問題；道路擴(kuò)建中的加寬路基填筑：更好解決新舊路基差異變形問題；山區(qū)陡峭路段的路基填筑：避免高填高挖帶來的施工技術(shù)難題。

泡沫混凝土用于公路回填
一、用于軟基路堤的填筑其主要優(yōu)點(diǎn)如下：
1、可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
2、可簡化甚至取消軟基處理，簡化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
3、施工工期短。特別是對于低填土路堤(即使地基為深厚軟基)，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，通過適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算，確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度，在確保換填后的路堤及各種交通荷載對地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下，可對原軟土地基直接進(jìn)行換填處理，縮短軟基處理所需要的工期。
二、用于橋臺臺背填土
   采用泡沫混凝土技術(shù)緩解橋頭跳車問題就要使橋臺與路基結(jié)合部附近沉降曲線的梯度變化緩慢化、均勻化，即應(yīng)在橋臺與路基結(jié)合部之間填充滿足連續(xù)、均勻沉降要求的過度段。根據(jù)橋頭跳車產(chǎn)生的原因，結(jié)合輕土的主要特性，在橋臺與路基結(jié)合部之間填充的楔形泡沫混凝土體則可達(dá)到上述目的。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：
1、可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。
2、緩解橋臺與路基結(jié)合部材料的剛性突變
3、徹底消除填料自身的工后沉降
4、填土自身能夠自立，對橋臺結(jié)構(gòu)物幾乎沒有推擠任用；
5、施工工期短。
三、用于道路加寬
 泡沫混凝土加寬道路的主要優(yōu)點(diǎn)：
1、可垂直填土，節(jié)省用地、減少拆遷，節(jié)省投資。在舊路基礎(chǔ)上加寬，幾乎不需重新征地。
2、在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r，可大幅度地降低填土荷重，減少新老路堤的沉降差異避免路堤附近建筑物因附加沉降產(chǎn)生的破壞，大幅度地降低了公路運(yùn)營后的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用；
3、通過配管泵送泡沫混凝土，作業(yè)面小，幾乎不影響現(xiàn)有交通；
4、施工工期短，可使工程提前投入使用，給投資者帶來超前收益。