dcs應(yīng)該熟悉，它就是集散控制系統(tǒng)。FCS其實就是現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)。FCS是什么？FCS就是現(xiàn)場總線技術(shù)和基于現(xiàn)場總線的總線裝置（現(xiàn)場用的變送器、執(zhí)行器及其它現(xiàn)場儀表）和控制室內(nèi)的設(shè)備構(gòu)成控制系統(tǒng)。同時FCS是建立在全數(shù)字通信基礎(chǔ)上，而且可以說是一種完全分散的控制系統(tǒng)。DCS是什么？DCS它是以微處理器作為基礎(chǔ)的分散型控制系統(tǒng)，采用控制、顯示、計算機、通信等技術(shù)。主要是分散控制、集中管理，對生產(chǎn)過程起到集中監(jiān)視和操作管理，而且現(xiàn)場的控制任務(wù)都是由不同計算機控制裝置去執(zhí)行。
新泰市二手電纜線回收，180.1370.5126 電纜線回收、海洋電纜回收、特種高壓電纜回收。我公司以“誠信、價優(yōu)、公正、共贏”為宗旨，努力做好金屬物資的再生利用，是一個利國利民的產(chǎn)業(yè)。走人與環(huán)境、人與自然、人與社會和謁發(fā)展的循環(huán)型經(jīng)濟之路，減輕資源的枯竭以及廢棄物的不當(dāng)處理給環(huán)境造成的破壞，給人民身體健康帶來的危害，對于一個資源相當(dāng)缺乏的大國來說，是必須面對的問題：建造循環(huán)開經(jīng)濟社會！

三相電是如何產(chǎn)生的？三相電就是三相交流電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相電首先是三根線，并且是三根火線，而且他們因為是對稱排列在發(fā)電機里，所以他們之間的電角度是120度，我國規(guī)定用電標(biāo)準(zhǔn)是相對地電壓220伏，就是俗稱的相電壓，由此可計算出二根火線間的電壓，由于三根火線之間的電角度是120度，而火對地的電角度是90度，因此線電壓是相電壓的根號3倍，根號3的值是1.732.，220x1.732終等于380，你是單相大功率帶不起來也不正確，我們都知道，電壓與電流成反比，一千瓦功率使用三相電約為二安電流，而使用單相就是4.5安電流，同理有特大電機為降低電流，必須使用660伏電壓，另一些，三想交流電又叫交變電流，例工頻50赫茲，即每秒電流交替變換50次，也正是這個原理，在三相平衡的情況下，零線上的電流就會相互抵消，實現(xiàn)真正的零電壓。
     新泰市電纜線上門回收-（方便快捷），未來市場縱觀N年宏觀經(jīng)濟形勢，總體上仍然有利于電工行業(yè)發(fā)展。但同時，由于經(jīng)濟回升基礎(chǔ)還不牢固，以及多種不確定因素存在，因此注定N年發(fā)展道路將是不平坦。
     新泰市二手電纜線回收企業(yè)，產(chǎn)能過剩行業(yè)仍無序發(fā)展電線電纜行業(yè)早已呈現(xiàn)發(fā)展現(xiàn)象，但自去年以來，一些地方在“擴內(nèi)需、保增長、保”驅(qū)動下，在新產(chǎn)品或發(fā)展高端技術(shù)產(chǎn)品名義下，仍投入巨資，新建廠房、從國外購置生產(chǎn)線和設(shè)備擴大產(chǎn)能，動輒幾億元、幾億元，甚至幾億元，形成了新一重復(fù)熱潮。
電動機的過載保護，作為電機保護的一項重要措施應(yīng)用廣泛，它的原理就是電動機過載運行時，電流增加，繞組過熱，若時間過長就會損壞絕緣。過載保護的功能是，及時切斷電源，限制電動機過熱時間，以防絕緣損壞。它分為兩種方式，一種是熱效應(yīng)元件動作控制觸點的接通和斷開，其典型代表是使用雙金屬片動作的普通熱繼電器。另外一種是使用過電流檢測電路直接檢測電流大小，最終驅(qū)動電磁繼電器或固態(tài)繼電器斷開電源其典型代表是過電流繼電器和各種類型的電動機保護器。
     電纜行業(yè)不管是在當(dāng)下還是在外來，幾乎不用擔(dān)心市場空間問題，各行業(yè)都迎來了極大的發(fā)展，電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要配套產(chǎn)業(yè)，“哪里有建設(shè)，哪里就需要用電線電纜”，所以市場的的。但是我們同時也看到，未來特種電纜的需求將越來越大，特種電纜一直以技術(shù)含量要求高、利潤率高、門檻較高、市場空間大等特性而聞名，但在特種電纜產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面，卻又恰恰是本土電纜行業(yè)的軟肋，因此才造成高端市場被國外巨頭所霸占的局面，為此，國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)如何撬開高端市場的缺口，從而打出一片天地，是國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)考慮的重要問題。

”可惜的是，即使這樣好的企業(yè)，這樣看似制度齊全的管理，但是僅僅因為一次沒有很好的執(zhí)行制度、落實安全措施，結(jié)果等于零；悲哀的是，即使這么多齊全的制度，卻沒有確實有效的規(guī)定為“電工的生命安全”保駕護航，有何意義？不出問題的企業(yè)不代表沒有問題，出了事故的企業(yè)一定有大問題。一堆堆制度規(guī)定，出了事故以后，只不過是一堆紙，或許只是企業(yè)逃避責(zé)任的說辭罷了，但是企業(yè)的主體責(zé)任是逃不了的，事故企業(yè)還是難辭其咎。此次事故給企業(yè)的罪名是：“未對死者進行技術(shù)交底和安全注意事項告知，死者在吊頂內(nèi)從事電氣維修作業(yè)時，沒有安排作業(yè)監(jiān)護人員，沒有嚴(yán)格落實從事電氣維修作業(yè)人員按要求穿戴勞保用品……”逝者已遠(yuǎn)去，生者尤努力。

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