的高度重視不能因小失大柴油機(jī)噴油器主要作用是將噴油泵供給的高壓柴油以一定的壓力、速度和噴射錐度成霧狀均勻地噴入燃燒室中以利于混合氣的形成和燃燒。目前柴油機(jī)多采用孔式噴油器嘴和軸針式噴油器嘴噴油器端部的噴油嘴一旦出現(xiàn)燒熔柴油機(jī)將運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致較為明顯的振動(dòng)缺缸運(yùn)行、排械損失壓力pmm:發(fā)動(dòng)機(jī)單位氣缸工作容積一個(gè)循環(huán)所損失的功?？梢杂脕?lái)衡量機(jī)械損失的大小。即：機(jī)械損失的組成

:活塞與活塞環(huán)的摩擦損失：占摩擦損失的主要部分，約為：45-65%軸承與氣門機(jī)構(gòu)的摩擦損失：包括所有主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等的摩擦損失。軸承直徑越大，轉(zhuǎn)速越高，損失越大。15-30%。驅(qū)動(dòng)栓，詳見圖8-23所示，起動(dòng)柴油機(jī)，車輛運(yùn)行了一月多時(shí)間，再?zèng)]有出現(xiàn)氣缸墊燒蝕損壞故障。 ⑴山東195型柴油機(jī)，在機(jī)油供油量過(guò)少時(shí)一般先燒連桿瓦，其次是外主軸瓦，內(nèi)主軸瓦幾乎未見燒壞過(guò)。原