解氣的阻力增大進(jìn)氣不充分排氣不干盡造成燃燒不完全排氣冒黑煙。噴油時(shí)間過(guò)晚，噴油提前角過(guò)小將使噴油時(shí)間過(guò)晚燃料燃燒情況惡化若長(zhǎng)時(shí)間得不到調(diào)整局部高溫會(huì)使噴油嘴和隔熱護(hù)套燒熔，在同一方向時(shí)，稱為活塞環(huán)“走對(duì)口”，一般舊缸套舊活塞換新活塞環(huán)后比較容易發(fā)生“走對(duì)口”，這是因?yàn)椋?活塞環(huán)裝入缸套后，一般約為平均彈力的2至3倍，但如果在舊活塞舊缸套裝上新活塞環(huán)。

標(biāo)志動(dòng)力性能的參數(shù)有扭矩和功率等，經(jīng)濟(jì)性能是指發(fā)出一定功率時(shí)燃料消耗。用專用的聽(tīng)棒抵住進(jìn)排氣支管?？梢钥焖儆行У陌l(fā)現(xiàn)異響聲來(lái)自哪個(gè)缸，可以較為準(zhǔn)確的判斷故障位置，但這同樣需要經(jīng)驗(yàn)的積累，直接觀察法。