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橋梁鋼板的介紹

橋梁鋼板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。

中文名：橋梁鋼板

作    用：制造橋梁結(jié)構(gòu)件 

應用領(lǐng)域：公路橋及鐵路橋梁 

構(gòu)    成：碳素鋼和低合金鋼

橋梁鋼板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。

橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q；橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。

應用領(lǐng)域：

用于制作鉚接及栓焊結(jié)構(gòu)的公路橋及鐵路橋梁包括跨海大橋等。

國外橋梁鋼板的發(fā)展

1 橋梁鋼板在美國的應用

橋梁鋼板在美國的應用級別跨度較大,基本上分250 MPa、345 MPa、485 MPa和690 MPa等4個屈服強度級別,其中345 MPa和485 MPa屈服強度級別的產(chǎn)品執(zhí)行ASTM A709鋼標準,應用普遍。

美國橋梁鋼板樹立的一個顯著特性是大量運用耐候鋼板,ASTM A709標準對橋梁鋼板耐候性的表示方法、指標、成分范圍等均作出細致規(guī)則。從耐候鋼板多年的理論工程應用看,其運用性能良好,銹蝕率較普通鋼板明顯降落,橋梁的維護本錢也大大降低。

2 橋梁鋼板在日本的應用

日本橋梁鋼板的展開在世界上處于搶先位置,其顯著特性就是大量運用高強度級別鋼板。早在20世紀50年代,日本就開端在橋梁上運用屈服強度500 MP的鋼板,在60年代,屈服強度600 MPa和700 MP鋼板在橋梁上完成工程應用。在展開初期,由于橋梁鋼板焊接性能較差,焊接本錢較高,日本的鋼廠和研討機構(gòu)開端努力于低焊接裂紋敏理性鋼種的開發(fā),使橋梁鋼板的水平抵達一個新的高度。如NKK公司開發(fā)的SM570鋼板,采用低Pcm設計,可滿足常溫焊接無裂紋,其厚度可到100 mm;目前曾經(jīng)得到大量運用的BHS500和BHS700鋼板,采用TMCP工藝消費,分別可以抵達不預熱和預熱50℃的水平。

3 橋梁鋼板在歐洲的應用

歐洲橋梁鋼板運用的屈服強度級別為460~550 MPa,355~420 MPa屈服強度級別得到更為普遍的運用。歐洲橋梁鋼板沿用結(jié)構(gòu)用鋼的通用標準,設計較為激進,因此其展開速度相對緩慢。目前歐洲正努力于鋼設計準繩的編制,并將其歸入的歐洲規(guī)范體系當中。

橋梁鋼板企業(yè)發(fā)展理念

在公司發(fā)展的進程中，我們始終信守“以質(zhì)量求信譽、以實力爭市場、以誠實創(chuàng)效益”的企業(yè)準則，堅持“、以技奪優(yōu)、以質(zhì)取勝”的企業(yè)宗旨，不斷追求技術(shù)創(chuàng)新，以鑄造精品工程為己任，成績;

“勵精圖治、志在千里”，我公司將秉承“團結(jié)、務實、創(chuàng)新、嚴謹”的企業(yè)精神，本著服務社會，完善自我的理念，為市政建設事業(yè)作新貢獻，創(chuàng)新業(yè)績。