濟寧山科工程機械有限公司主營：破碎斗,旋轉篩分斗,枕木機,振動夯,履帶車,抓木器
徐工75挖掘機改裝枕木機生產廠家鐵路挖掘機改裝
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型號 TND03公鐵兩用挖掘機特點：同時我廠改裝公鐵兩用挖掘機，即在鐵路軌道上行走的挖掘機底部裝置，在鐵路維護方面更加、便捷。公鐵兩用挖掘機適用范圍：本設備適用于國內1435mm規(guī)矩，行走速度小于10KM/h，載重量小于15T，本實用新型通過在已有履帶式挖掘機，可通過液壓系統驅動升降的鐵路輪系統，使普通履帶式挖掘機可沿鐵路運行，可廣泛應用于鐵路枕木維護更換、線路搶修、鐵路兩側線纜溝施工等作業(yè)。液壓破碎錘的種類很多，分類方法也很多。根據操作方式分類：液壓破碎錘分為手持式和機載式兩大類。根據工作原理分類：液壓破碎器分為全液壓式，液氣聯合式與氮爆式三大類。液氣聯合式依靠液壓油和后部壓縮氮氣膨脹，同時推動活塞工作，絕大多數破碎器屬于此類產品；根據配流閥結構分類：液壓破碎器分為內置閥式和外置閥式兩種。此外還有其他各種分類方式，如根據反饋方式可分為行程反饋式和壓力反饋式破碎器；

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本實用新型是一種容易組裝和易更換螺桿的混凝土鐵路道枕。

目前，鐵路上廣泛應用的混凝土道枕有許多優(yōu)點，如節(jié)省木材，經濟效益和社會效益也很好。但不足的是其螺桿與道枕的連接是用與水泥配合熔融后注入道枕的預留孔中將螺桿與道枕粘固。這樣，在往道枕上組裝螺桿或更換道枕的失效螺桿的工作較為復雜，即要配合硫磺水泥粉，又要有熔融硫磺水泥粉的設備和澆注硫磺水泥熔液的工具，同時還需多人配合才能完成此項工作。另外，如果需更換道枕上的失效螺桿，除具備上述條件外，還必須有從道枕上取下失效螺桿的器具。而目前尚無其他方法來完成此項工作。

本實用新型的目的在于提出一種新型的易組裝螺桿易更換螺桿的混凝土道枕?？朔延械勒泶嬖诘娜秉c。

本實用新型的主要技術內容是該易組裝和更換螺桿的混凝土道枕，是將原來的柱型螺桿改成T型螺桿，T型螺桿的絲扣端頭刻有與T型頭相平行的定位指示槽，和便于螺桿旋轉就位的旋轉平面，并在T型螺桿上配有外直徑大于道枕上預留孔、內直徑小于螺桿直徑的螺桿定位膠圈；同時改變了道枕予留孔的結構型式，將道枕上的柱型螺桿預留孔改成與T型螺桿相匹配的預留孔，其孔的結構由螺桿孔、T型頭導槽、T型頭鎖固槽和T型頭旋轉室組成，實現T型螺桿與道枕“鉤掛”形式連接。改變目前使用硫磺水泥溶液粘固螺桿的做法。

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本實用新型的技術效果在于，該道枕與已有混凝土道枕比較具有安裝或更換失效的螺桿時，節(jié)省人力、節(jié)省設備、節(jié)省原材料、速度快及時的優(yōu)點。目前，鐵路廣泛應用的混凝土道枕的螺桿是用與水泥配合熔融后注入道枕的預留孔中來使螺桿粘固的。因此在鐵路建筑時往道枕上粘固螺桿時，所需人多，而且須配備熔融硫磺水泥粉和澆注硫磺水泥熔液的設備和器具才能完成。而本實用新型是采用T型螺桿與道枕為鉤掛式連接，不需要任何粘固劑。因此，組裝或更換道枕螺桿時由一個人一把扳手，幾分鐘即可完成，提高工效十幾倍。因此，該項技術具有簡單易行、可及時、快速消除事故隱患的優(yōu)點，為鐵路安全生產創(chuàng)造了有利條件。另外，由于采用T型螺桿與道枕鉤掛連接型式代替硫磺水泥溶液粘固的柱型螺桿，其螺桿與道枕的連接強度遠遠高于現技術。而且T型螺桿短于現有柱型螺桿不僅節(jié)省大量硫磺，而且節(jié)省鋼材。