河南省航發(fā)塑業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 超高分子量聚乙烯板, 尼龍板, 托輥, 聚乙烯板, 托輥
供應(yīng)產(chǎn)品-聚乙烯導(dǎo)軌-選航發(fā)塑業(yè)
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趙志剛 經(jīng)理
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河南省安陽(yáng)市
主營(yíng)產(chǎn)品
煤倉(cāng)堵倉(cāng)形式:
常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉先在倉(cāng)壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,使倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng)。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時(shí)只能放下一小部分,上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。
煤倉(cāng)襯板性能原理:
經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),決定采用板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利PE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。
煤倉(cāng)襯板安裝方法:
利用射釘把大塊板料固定在倉(cāng)壁上,從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問題。一般無需鋪滿全倉(cāng),只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉(cāng)。