T型頭螺絲

          當今大飛機、大型發(fā)電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造已將進入重要的發(fā)展方向。由此，緊固件將進入重要的發(fā)展階段。高強度T型螺栓用于重要機械的連接，反復的拆裝或各式的安裝扭矩法對高強度T型螺栓要求極高。因此，對其表面狀況及螺紋精度的好壞，將直接影響主機的使用壽命及安全。為了改善摩擦系數(shù)，避免在使用過程中出現(xiàn)銹蝕、咬死或卡住，技術要求規(guī)定其表面應進行鎳磷鍍處理。鍍層厚度保證在0.02～0.03mm范圍內，鍍層均勻，致密、無等。

T型頭螺絲

          拉拔工序有兩個目的，一是改制原材料的尺寸；二是通過變形強化作用使緊固件獲得基本的機械性能，對于中碳鋼，中碳合金鋼還有一個目的，即是使盤條控冷后得到的片狀滲碳體在拉拔過程中盡可能的，為隨后的球化（軟化）退火得到粒狀滲碳體做好準備，然而，有些廠家為降低成本，任意減少拉拔道次，過大的減面率增加了盤條鋼絲的加工硬化傾向，直接影響了盤條鋼絲的冷鐓性能。 如果各道次的減面率分配不合適，也會使盤條鋼絲在拉拔過程中產(chǎn)生扭轉裂紋，這種沿鋼絲縱向分布，周期一定的裂紋在鋼絲冷鐓過程中暴露。此外，拉拔過程中如潤滑不好，也可造成冷拔盤條鋼絲有規(guī)律地出現(xiàn)橫裂紋。 盤條鋼絲出出粒絲?？谏暇硗瑫r的切線方向與拉絲模不同心，會造成拉絲模單邊孔型的磨損加劇，使內孔失圓，造成鋼絲圓周方向的拉拔變形不均勻，使鋼絲的圓度超差，在冷鐓過程中鋼絲橫截面應力不均勻而影響冷鐓合格率。 盤條鋼絲拉拔過程中，過大的部分減面率使鋼絲的表面質量惡化，而過低的減面率卻不利于片狀滲碳體的破碎，難以獲得盡可能多的粒狀滲碳體，即滲碳體的球化率低，對鋼絲的冷鐓性能極為不利，采用拉拔方式生產(chǎn)的棒料和盤條鋼絲，部分減面率直控制在 10 %－ 15 %的范圍內。

T型頭螺絲

         高強度緊固件根據(jù)技術要求都要進行調質處理。熱處理調質是為了提高緊固件的綜合機械性能，以滿足產(chǎn)品規(guī)定的抗拉強度值和屈強比。 熱處理工藝對高強度緊固件尤其是它的內在質量有著至關重要的影響，因此，要想生產(chǎn)出優(yōu)質的高強度緊固件，必須要有先進的熱處理技術裝備。 由于高強度螺栓生產(chǎn)量大，價格低廉，螺紋部分又是比較細微相對精密的結構，因此，要求熱處理設備必須具備生產(chǎn)能力大，自動化程度高，熱處理質量好的能力。進入 20 世紀 90 年代以來帶有保護氣氛的連續(xù)式熱處理生產(chǎn)線已占主導地位，震底式，網(wǎng)帶爐尤其適用于中小規(guī)格緊固件的熱處理調質。調質線除了爐子密封性能好以外，還具有先進的氣氛，溫度和工藝參數(shù)計算機控制，設備故障報警和顯示功能。高強度緊固件從上料－清洗－加熱－淬火－清洗－回火－著色到下線，全部自動控制運行，有效保證了熱處理質量。 螺紋的脫碳會導致緊固件在未達到機械性能要求的抗力時先發(fā)生脫扣，使螺紋緊固件失效，縮短使用壽命。由于原料的脫碳，如果退火不當，更會使原材料脫碳層加深。