國道雙組份噴涂標線涂料標線施工隊-路虎交通
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雙組份標線涂料行業(yè)-路虎交通!10年經驗專業(yè)生產廠家,研發(fā),生產,銷售一體化
雙組份標線涂料是由2種不同的低粘度活性酸樹脂為成膜物質制作而成的公路標線涂料。它分為AB兩個組份。生產加工時,采用A、B組份分開包裝,道路劃線施工時,A、B組份現場添加固化劑,采用專用劃線設備,根據涂料要求進行98:2內混或1:1內混,所形成標線在路面進行化學反應后固化干燥。施工前在B組份中加入固化劑并攪拌均勻。
雙組份標線涂料優(yōu)于其配方的獨特性,賦予標線以下特性:
1、甲酯樹脂結合增塑單體使標線具有獨特的堅韌性,能有效避免其龜裂。
2、低分子量的活性聚合物在未交聯固化前,對路面毛細管孔具有良好的滲透性,與水泥混凝土路面緊密結合后形成錨固作用,增強了標線附著力,不易剝落。
3、成膜過程聚合反應形成網狀大分子結構,將涂料的各個組份聯接為密實的整體,機械強度高、超級耐磨。
4、兩個組份聚合反應后形成新的網狀分子,屬特大分子量的交聯網狀體,標線低溫不斷裂、高溫不軟化、使用中幾乎無老化。
5、抗污自潔性與普通標線對比優(yōu)勢明顯,號稱“瓷玉標線”。
6、不含溶劑,固體含量99%以上,成膜過程中幾乎無任何溶劑從體系中揮發(fā)。
司機雨夜駕車的時候,不僅容易疲勞,而且路面能見度低,很容易發(fā)生交通事故。此時,路面上清晰可見的道路標線就顯得尤其重要了,它能為司機指明車道和道路的邊界,有效減少或防止交通事故發(fā)生。而雙組份標線涂料劃制的交通標線在潮濕環(huán)境下能保持高亮反光,具有很好的視認性,用雙組份標線涂料劃制的雨夜反光標線具有很好的雨夜反光效果。施工時,雖然可以使用噴涂、刮涂、甩涂等多種不同方式進行標線,但雨夜標線使用甩涂標線效果會更好。
其中還有一種雙組份甩涂型的標線涂料,做出的交通標線具有特殊的突起結構,這種突起的結構有利于排水,同時,突出水面的部分能夠將車燈照射的光線反射給司機,從而增強了標線雨夜反光功能。同時其突起的結構會使汽車產生輕微振動,提醒司機已經踩線了,讓其注意安全。 雙組份標線涂料施工時路面一定要干燥、潔凈,尤其是陰雨天氣,必須確定路面干燥方可施工,地面溫度要高于5℃,A、B兩組份能混用,供應兩種組份的標線機管路始終不能混用,干結時間和固化時間等與固化劑用量施工環(huán)境溫度有關,與涂膜厚度無關,雙組份標線涂料應存放在通風、陰涼、干燥處,雙組份標線在施工中,玻璃珠撒布時間及玻璃珠在標線上的鑲嵌比例以及玻璃珠的尺寸都有嚴格要求,只有在合適的時間撒布合適的玻璃珠才能嚴格控制玻璃珠在標線中的鑲嵌比例提高標線高反光、持續(xù)反光的效果。
雙組份標線涂料的優(yōu)點
雙組份標線涂料是由AB兩組不同的低粘度單體樹脂制成的路標涂料。施工前將催化劑倒入B組份用電動工具攪拌器充分攪拌均勻,施劃時A、B組份充分混合在催化劑的作用下,迅速發(fā)生交聯固化反應,形成堅固的膜層。樹脂的柔韌性可以使標線柔韌性更好,不容易開裂。低分子活性聚合物完全滲透進路面表層,很好得附著在水泥路面上。成膜過程中形成網狀結構,成為一個密實的整體,耐磨性好。AB組份聚合反應形成新的網狀分子,這種網狀分子是特大分子量的高分子,這種高分子沒有任何活性分子鍵,使得標線低溫不開裂、高溫不發(fā)軟、大大降低了標線的老化速度。它的抗污能力強,不易沾染灰塵。 不含,固體達到含量98%,成膜過程中幾乎無任何溶劑從體系中釋出。綜上所述,
雙組份標線涂料6大亮點:
柔 韌 性 良 好
附 著 力 出 色
耐 磨 性 好
耐 候 性 優(yōu) 越
自 潔 性 突 出
環(huán) 保 性 友 好