海西二手穩(wěn)車
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鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司

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礦用車及輔助設(shè)備

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商品介紹
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名稱 穩(wěn)車
適用領(lǐng)域 礦山豎井
型號(hào) JZ-10
動(dòng)力功率 22KW
規(guī)格 5t/10t/16t
產(chǎn)地 鶴壁
可售賣地 全國(guó)
類型 盤閘式
商品介紹
鑿井絞車立井井筒施工工藝
 一、立井井筒的結(jié)構(gòu)
煤礦立井井筒一般為圓形。井筒自上而下可分井頸、井身、井底三個(gè)部分。根據(jù)需要,在井筒的某個(gè)部位還設(shè)有壁座。
1、井頸:井頸是指靠近地表,井壁需要加厚的一段井筒(用于承受井架提升的動(dòng)荷載及周圍建筑物的靜荷載,其深度在礦山一般為15—20m。)
2、井身:井身是井頸以下到罐籠出車水平(副井)或箕斗裝載水平(主井)部分,是井筒的主要組成部分。
3、井底:井身以下部分為井底,其深度取決于提升過卷高度、井底裝備要求和井底水窩的深度。主井(用于箕斗提運(yùn)煤炭或礦石的井筒)的井底深度一般為35m—75m不等;副井(用于人員和部分下料、提升)的井底深度一般為10m左右;風(fēng)井的井底深度一般為4—5m。
海西二手穩(wěn)車,鑿井絞車
鑿井絞車主電機(jī)
1)電機(jī)接線端子與導(dǎo)線端子必須連接緊密不受外力。
2)轉(zhuǎn)子與定子空隙應(yīng)滿足(值-小值)/平均值≤10%。
3)電機(jī)滾動(dòng)軸承溫度不超過80°C,無滲油。
5、制動(dòng)系統(tǒng)安裝
1)同一副閘瓦與制動(dòng)盤兩側(cè)的間隙應(yīng)一致,其偏差嚴(yán)禁超過0.5mm。
2)閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或略大于設(shè)計(jì)的摩擦半徑。
3)各制動(dòng)油缸的對(duì)稱中心線與主軸中心線重合度嚴(yán)禁超過3mm。
4)同副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度應(yīng)為0.2mm。
5)閘瓦與制動(dòng)盤的間隙不大于1mm,接觸面積不小于60%。
6)二級(jí)制動(dòng)安全閥的回油管口必須高于盤形閘制動(dòng)器油缸中心線80mm。
7)液壓站外部管路安裝要排列整齊,并不滲油。
5、裝置安裝
1)深度指示器傳動(dòng)軸保持水平,各傳動(dòng)部件靈活可靠。
2)深度指示器指示行程應(yīng)大于指示板全程2/3,指針移動(dòng)平穩(wěn),不應(yīng)與指示板接觸。
3)潤(rùn)滑油泵閥、管路和油箱安裝不漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4)深度指示器及傳動(dòng)裝置應(yīng)裝配正確,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
海西二手穩(wěn)車,鑿井絞車
鑿井絞車電氣部分
1、低壓配電屏的絕緣電阻必須大于0.5MΩ,瓷件及膠木嚴(yán)禁有裂紋、破損等缺陷。
2、控制、保護(hù)、信號(hào)平臺(tái)二次回路及線圈絕緣電阻嚴(yán)禁小于1 MΩ。
3、柜與基礎(chǔ)槽鋼連接緊密牢固,盤間接縫平整。
4、盤間及盤后標(biāo)志牌齊全、正確、清晰。
5、電氣完整齊全,調(diào)整參數(shù)符合設(shè)計(jì)。
6、二次接線正確,固定可靠,導(dǎo)線與電器或端子排的連接號(hào)頭牌齊全、清晰。
7、繼電器屏應(yīng)與接觸器屏分開安裝。
8、磁放大器安裝穩(wěn)固,接線正確,給定偏差控制及反饋繞組的調(diào)整符合設(shè)計(jì)。
9、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),保護(hù)完整,操作程序及閉鎖裝置符合設(shè)計(jì),電器線圈溫度正常,接線頭不過熱,聲光信號(hào)清晰、正確。
10、各相電阻實(shí)測(cè)值:(實(shí)測(cè)值-小實(shí)測(cè)值)/設(shè)計(jì)采用值×≤10%
11、送電試運(yùn)轉(zhuǎn),各部件必須啟動(dòng)性能良好,無過熱。
12、金屬架無變形,安裝穩(wěn)固,橫平豎直,電阻固定牢固。
13、金屬電阻箱無裂紋、破損,電阻片無斷裂。
14、電力電纜敷設(shè)應(yīng)做耐壓試驗(yàn)和泄露試驗(yàn)。
15、電纜終端封閉嚴(yán)密,芯線聯(lián)接緊密,絕緣帶包扎密實(shí)。
16、電力電纜應(yīng)有標(biāo)志牌,標(biāo)明型號(hào),規(guī)格長(zhǎng)度。
17、電纜小允許彎曲半徑:電力電纜≥15d,控制電纜≥10d。
18、接地體與接地板采用搭焊時(shí),搭接長(zhǎng)度大于2倍長(zhǎng)度。
海西二手穩(wěn)車,鑿井絞車
鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車常見故障與分析 鑿井絞車常見故障與分析鑿井絞車工作閘打滑原因 工作閘間隙過大,需調(diào)整閘間隙。安全閘打滑原因安全閘間隙過大,需調(diào)整閘間隙。異常溫升及響聲原因潤(rùn)滑油不足及卡阻等,需在該部位拆開檢查。減速箱滲漏油原因密封不
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