冶金方法生產(chǎn)零件，每一道工序都要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品絕1不流入下道工序，蒸汽處理也不例外。檢驗(yàn)處理后的零件，通常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，下面對(duì)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，并提出對(duì)應(yīng)的解決措施，表1是對(duì)其進(jìn)行歸納總結(jié)。部分零件表面附有銹跡 爐內(nèi)零件受熱不均勻，蒸汽與部分零件沒(méi)有良好的接觸 減少裝爐量，或減少料框的裝填量，或增加料框的直徑（井式爐），或改善蒸汽通入方式 零件氧化膜呈暗紅色，甚至疏松多孔 蒸汽壓較大，有過(guò)多Fe2O3生成 增加裝爐量，或減少蒸汽壓力 局部溫度過(guò)高。

蒸汽處理工藝的優(yōu)點(diǎn) 在用冶金工藝開發(fā)鐵基零件過(guò)程中，傳統(tǒng)的壓制-燒結(jié)工藝制造的零件，一次壓制密度一般在7.0g/cm3左右，即相對(duì)密度在90%左右，采用復(fù)壓-復(fù)燒工藝和溫壓工藝制造的零件，相對(duì)密度一般都在92%～94%之間，即冶金零件不可避免的存在著空隙，蒸汽處理一個(gè)很重要的目的就是封孔作用。對(duì)于制冷壓縮機(jī)用冶金零件來(lái)說(shuō)，蒸汽處理已經(jīng)成為對(duì)其封孔，增加其氣密性的zui好、zui經(jīng)濟(jì)的工藝，比如連桿式壓縮機(jī)中的活塞，要求能承受1.5～3.0MPa的氣體壓力不發(fā)生泄漏，蒸汽處理封孔僅是滲銅封孔處理的15%和氟塑料封孔處理的30%左右。