太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
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無人值守汽車衡器維修-60噸汽車衡器傳感器-鑫隆瑞
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目前,電子衡器已基本替代了傳統(tǒng)的機械、彈簧、木桿秤。由于電子衡器的量值傳遞環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)多元化(如一般電子衡器都由機械及電子器件等組成),由此也給作z弊留下了許多空子。為了防止作z弊,國家有關(guān)部門制訂了衡器制造及使用時防作z弊的國家標準及條例,如:在國家標準中規(guī)定制造商在衡器的關(guān)鍵部位必須鉛封等。使用單位為防作z弊在制衡現(xiàn)場設(shè)置隔離欄、監(jiān)視攝像頭等。但這些措施還是無法徹底防止各種手段的作z弊。例如,在信號線上加裝遙控信號發(fā)生器,就突破了“鉛封”的防線;利用短暫失電來逃避攝像頭的監(jiān)視,另外還有改變運行參數(shù),施加大功率干擾等作z弊方式。
所有電子衡器心臟元件是稱重傳感器,了解稱重傳感器的基本原理和基本電路有利于判斷傳感器出現(xiàn)故障的原因及出現(xiàn)故障的位置。
傳感器的維護與保養(yǎng)
要有可靠和良好的限位裝置
傳感器的信號電纜,要有可靠和良好的限位裝置,不能同強電電源線或控制線并行布置。如果必須并行放置則它們之間的距離應(yīng)保持在五十厘米以上,而且要把信號線用金屬管連接起來。另一方面,傳感器的輸出信號電纜與稱重顯示儀表輸入端聯(lián)接可靠,屏蔽線的接地要可靠。而且在傳感器的上、下接地端要設(shè)置大電流回流旁路電纜,來防靜電感應(yīng)及瞬間大電流流過燒毀應(yīng)變片。其次,要保證有良好的限位裝置采用限位器抵消作用在秤體的橫向力、附加的彎矩,更要保證稱重傳感器的加載正確、及時避免橫向力扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果的準確性。
汽車衡器
淺談衡器產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展
衡器產(chǎn)品質(zhì)量常見問題分析近幾年,為適應(yīng)市場需求,中國衡器企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品工藝水平、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,為用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的衡器產(chǎn)品,但仍主要針對中低端市場,與外國衡器比較,質(zhì)量還存在較大的差距,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)產(chǎn)品設(shè)計精細程度參差不齊。中國衡器與外國產(chǎn)品相比在外觀、人性化、產(chǎn)品的可靠性、安裝的方便性、細節(jié)設(shè)計方面存在一定差距。中國衡器在外觀、人性化、可靠性等精細設(shè)計方面參差不齊。
(2)工藝技術(shù)和裝配技術(shù)水平良莠不齊。中國衡器的材料加工精度、外觀涂裝、主要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和裝配技術(shù)水平與外中產(chǎn)品相比有一定的差距。
(3)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差。中國衡器產(chǎn)品零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與外國產(chǎn)品相比差距較大,影響產(chǎn)品壽命,例如汽車衡的質(zhì)量的穩(wěn)定性,電子秤的耐用性等。