重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)能耗的主要方面

空壓機(jī)能耗的主要方面：

1. 控制方法：

由于空壓機(jī)不排除在滿載條件下長期運(yùn)行的可能性，在選擇時(shí)只能根據(jù)需求來確定電機(jī)容量，導(dǎo)致空壓機(jī)系統(tǒng)裕度較大。傳統(tǒng)空壓機(jī)采用星三角起動(dòng)，但在工頻起動(dòng)時(shí)，電流仍可達(dá)到額定電流的2 ~ 3倍，影響較大，影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的。由于普通空壓機(jī)電機(jī)無法根據(jù)壓力需求的變化來實(shí)現(xiàn)減速，因此電機(jī)的輸出功率與現(xiàn)場實(shí)際壓力需求相匹配，造成了更少的空氣消耗?？蛰d運(yùn)行，造成巨大的電力浪費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，空壓機(jī)在大型工業(yè)設(shè)備（風(fēng)機(jī)、泵、鍋爐等）的耗電量中占比近15%。對(duì)供氣控制方式的加、卸問題是了解的。能量消耗分析表明，壓縮氣體的壓力在Pmin和Pmax之間來回變化。Pmin為壓力值，是保證用戶正常運(yùn)行的壓力。如果通過變頻調(diào)速技術(shù)可以不斷調(diào)整供氣頻率，則管網(wǎng)壓力可以與供氣壓力同時(shí)保持，即接近Pmin?？梢钥闯觯谒惋L(fēng)和卸載控制方式下，空壓機(jī)的能量浪費(fèi)主要有兩部分：

（1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量當(dāng)壓力達(dá)到Pmin后，原控制模式?jīng)Q定壓力將繼續(xù)上升（上升到Pmax）。這個(gè)過程也是一個(gè)耗能的過程。

（2）不合理的調(diào)整方法通常在卸貨的能量消耗，當(dāng)壓力達(dá)到Pmax,空氣壓縮機(jī)減壓和卸載通過以下方法：關(guān)閉進(jìn)氣閥，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，同時(shí)，多余的隔油池的壓縮空氣通過排氣閥是發(fā)泄。這種調(diào)整方法需要大量的能源浪費(fèi)。

低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。切實(shí)了解螺桿空壓機(jī)故障發(fā)生的原因，不用驚惶無措。當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的可以自行判斷，配合售后服務(wù)人員快速解決問題，使空壓機(jī)正常投入到工作生產(chǎn)上空壓機(jī)常見故障維修方法1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起停機(jī)。2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。3、溫控閥故障。

緊縮機(jī)本身發(fā)生的毛病也會(huì)致使電流數(shù)值跨越正常規(guī)模，因而需要對(duì)緊縮機(jī)作業(yè)是不是正常進(jìn)行查看。減壓蒸餾塔的抽真空設(shè)備有兩種：機(jī)械真空泵和蒸汽噴射器，后者盡管得到了比較多的運(yùn)用，但是存在著以下不足，而干式真空泵可以獲得與其相同的作用，有關(guān)干式真空泵在減壓蒸餾塔的運(yùn)用闡明如下：運(yùn)用水蒸汽進(jìn)行減壓塔的汽提盡管可進(jìn)步拔出率，但是有不足之處：蒸汽耗量大、塔內(nèi)汽相符合增大、增大塔頂冷凝器符合、含有污水量增大。