河南天寶交通設(shè)施工程有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河南省鄭州市
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁
河南天寶交通設(shè)施工程有限公司
主營產(chǎn)品: 交通標(biāo)志牌, 道路標(biāo)志牌, 高速標(biāo)志牌, 指路標(biāo)志牌, 景區(qū)標(biāo)志牌, 反光標(biāo)志牌, 交通標(biāo)志桿, 公路標(biāo)志桿, 門架標(biāo)志桿, 安全標(biāo)志牌, 道路劃線, 停車場設(shè)施
交通標(biāo)桿報(bào)價(jià)交通標(biāo)志桿公路標(biāo)志桿供應(yīng)商-天寶交通
價(jià)格
訂貨量(件)
¥99.70
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㠗㠚㠓㠙㠚㠗㠓㠖㠓㠒㠚
在線客服
河南天寶交通設(shè)施工程有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王經(jīng)理 經(jīng)理
聯(lián)系電話
㠗㠚㠓㠙㠚㠗㠓㠖㠓㠒㠚
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省鄭州市
交通標(biāo)志桿交通標(biāo)志桿交通標(biāo)志桿常規(guī)配置:
①、立柱219x7500x8.0mm橫梁:2-89x4500x6.0mm 底座法蘭:500x500x16mm
②、立柱273x7500x8.0mm橫梁:2-133x4500x6.0mm底座法蘭:600x600x20mm
③、立柱325x7500x8.0mm橫梁:2-159x4500x6.0mm底座法蘭:700x700x24mm
河南天寶交通標(biāo)志桿柱分類:
交通標(biāo)志桿柱式一般有單柱式交通標(biāo)志桿、多柱式交通標(biāo)志桿。
單柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在一根立柱上,適用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示標(biāo)志和小型指路標(biāo)志。
多柱式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上,是適用于長方形的指示或指路標(biāo)志。
懸臂式交通標(biāo)志桿——F型交通標(biāo)志桿、T型交通標(biāo)志桿懸臂式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志板安裝于懸臂上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。
門架式交通標(biāo)志桿——交通龍門架門架式交通標(biāo)志桿是標(biāo)志安裝在門架上,標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。
交通標(biāo)志桿交通信號燈桿生產(chǎn)廠家
交通標(biāo)志桿機(jī)動(dòng)車信號燈桿1、機(jī)非混合的道路:在沒有設(shè)置機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的路口,信號燈桿一般安裝在車行方向?qū)ο蚵肪壘€切點(diǎn)附近。當(dāng)路口較大時(shí),可在對向右側(cè)人行道上增設(shè)一組信號燈,如果有中央隔離帶可在中央隔離帶靠近停車線的左側(cè)位置增設(shè)一組信號燈。當(dāng)?shù)缆份^窄時(shí),可采用一體式信號燈桿安裝在對向路緣線切點(diǎn)附近的人行道上。河南天寶交通設(shè)施廠家信號燈桿安裝在人行道上時(shí),不可占用盲道。2、機(jī)非分道的道路:在設(shè)有機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離帶的路口,在隔離帶的寬度允許的情況下,對向信號燈桿應(yīng)安裝在右側(cè)機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后的2米以內(nèi)。當(dāng)路口較大時(shí),可在對向左側(cè)隔離帶增設(shè)一組信號燈。當(dāng)?shù)缆份^窄時(shí),可采用一體式信號燈桿安裝在對向右側(cè)隔離帶緣頭切點(diǎn)往后的2米內(nèi)。當(dāng)隔離帶寬度較小時(shí),應(yīng)參照機(jī)非混合道路設(shè)置方法設(shè)置。人行信號燈桿人行燈安裝在燈桿后兩端內(nèi)沿或外沿線的延長線、距路緣的距離為0.8m至2m。人行道燈桿安裝不能占用盲道。
交通標(biāo)志桿交通標(biāo)志桿交通標(biāo)志桿
交通標(biāo)志桿交通標(biāo)志桿河南天寶交通標(biāo)志桿管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化,一直是人們綜合治理、解決交通問題而追尋的目標(biāo),早期的交通信號控制系統(tǒng)裝置采用了電子、傳感、傳輸?shù)燃夹g(shù)實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)科學(xué)以及GPS、信息通信的普及和應(yīng)用,交通標(biāo)志桿監(jiān)視控制系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)等在交通管理中發(fā)揮了很大作用,但這些技術(shù)單純是對車輛或道路實(shí)施科學(xué)化管理,范圍單一,局限性、系統(tǒng)性不強(qiáng)。