儋州超載保護(hù)器 上海宇葉電子科技有限公司
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儋州超載保護(hù)器-上海宇葉電子科技有限公司

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商品介紹
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品牌 上海宇葉
訂貨號 0004
配件適用對象 升降機(jī)
是否跨境貨源
特色服務(wù) 支持定制
發(fā)貨地 上海
起訂量 1
計量單位
可售賣地 全國
型號 CZBH-2
商品介紹
上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
施工升降機(jī)超載保護(hù)器軸銷傳感器增加安裝在施工升降機(jī)吊籠與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接耳板軸銷附近(亦可替換原有軸銷),通過吊籠向下重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱形變來測量重量,并將重量信號轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)傳輸電纜傳給重量限制器。
儋州超載保護(hù)器
隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的崛起,越來越多的高樓大廈出現(xiàn)在人們的視線里。隨之而來的,在施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也越來越多。施工現(xiàn)場的升降機(jī)不能長時間,滿負(fù)荷的工作,如果這樣就會造成墜梯的危險,造員的傷亡,財產(chǎn)的損失,所以為了確保施工現(xiàn)場的安全,減少損失,就必須安裝必要的設(shè)備來顯示升降機(jī)里的重量,一旦超載必須報警。超載保護(hù)器就具備這樣的功能。
儋州超載保護(hù)器
超載保護(hù)裝置的種類
電梯的超載保護(hù)裝置型式不同,裝設(shè)位置也不同,常見的超載裝置有以下幾種形式。
(1)活動轎廂
這種超載保護(hù)裝置應(yīng)用非常廣泛,價格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
通常采用橡膠墊作為稱重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤與轎廂架固定底盤之間。
當(dāng)轎廂超載時,轎廂底盤受到載重的壓力向下運動使膠墊變形,觸動微動開關(guān),切斷電梯相應(yīng)的控制功能。一般設(shè)置有兩個微動開關(guān),一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到80%負(fù)載時動作,電梯確認(rèn)為滿載運行,電梯只響應(yīng)轎廂內(nèi)的呼叫,直到駛至呼叫站點(滿載直駛);另一個微動開關(guān)在電梯達(dá)到110%載重量時發(fā)生動作,電梯確認(rèn)為超載,電梯停止運行,保持開門,并給出警示信號(超載保護(hù))。微動開關(guān)通過螺栓固定在活動轎廂底盤上,調(diào)節(jié)螺栓就可以調(diào)節(jié)載重量的控制范圍。
(2)活動轎廂地板
這是裝在轎廂上的超載裝置,活動地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱重裝置上,隨著轎廂地板承受載荷的不同,地板會微微的上下移動。當(dāng)電梯超載時,活動轎廂地板會下陷,將開關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
(3)轎頂稱量裝置
這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿,當(dāng)電梯承受不同載荷時,繩頭組合會帶動超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動。當(dāng)轎廂超載時,杠桿的擺動會觸動微動開關(guān),給電梯相應(yīng)的控制信號。
(4)杋房稱量裝置
當(dāng)轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時,電梯采用2:1繞法時,我們可以將超載裝置裝設(shè)在機(jī)房中。它的結(jié)構(gòu)和原理與轎頂稱量裝置類似,將它安裝在機(jī)房的繩頭板上,利用機(jī)房繩頭板隨著電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動,帶動稱量裝置杠桿的上下擺動。
(5)電阻應(yīng)變式稱量裝置
以上各種稱量裝置輸出信號均為開關(guān)量,隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯技術(shù)的發(fā)展,客觀上要求電梯的控制系統(tǒng)的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調(diào)度運行達(dá)到狀態(tài)。因此傳統(tǒng)的開關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于技術(shù),現(xiàn)在很多電梯采用電阻應(yīng)變式稱量裝置。
儋州超載保護(hù)器
超載保護(hù)器主要特點:
1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實時載荷值,調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息,并記錄當(dāng)時工作狀態(tài),可記錄5000次報警記錄。
2.可按要求進(jìn)行觸點輸出,以實現(xiàn)控制升降機(jī)運行。
3.克服升降機(jī)啟動時的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,線性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便。
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