東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液增壓缸運(yùn)用

氣液增壓缸運(yùn)用廣泛，后續(xù)玖容會(huì)為大家詳細(xì)分析氣液增壓缸！一、鋰電池設(shè)備：1、鋁塑膜成型機(jī)；2、電芯壓平機(jī)；3、電池沖殼機(jī)。二、自動(dòng)化及非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備：1、FPC分板機(jī)（PCB）；2、DR母座自動(dòng)裝配機(jī)；3、全自動(dòng)觸點(diǎn)鉚合機(jī)；4、活塞鉚接機(jī)；5、插針機(jī)；6、歐式彎母自動(dòng)及；7、自動(dòng)攻絲鎖螺絲機(jī)；8、壓鉚機(jī)；9、自動(dòng)九仔鉚接機(jī)；10、分磁環(huán)鉚接機(jī)。三、軸承設(shè)備：1、軸承保持架機(jī)；2、電機(jī)端蓋自動(dòng)軸承壓裝機(jī)；3、軸承壓蓋機(jī)；4、壓蓋帽機(jī)。五、包裝設(shè)備：1、藥品包裝機(jī)；2、紙漿模設(shè)備（蛋托成型）；3、高周波同步熔斷機(jī)；4、馬夾袋設(shè)備。六、電聲設(shè)備：音膜成型機(jī)。

氣液增壓缸自動(dòng)下降如何解決？

氣液增壓缸自動(dòng)下降如何解決？

氣液增壓缸自動(dòng)下降，對(duì)于這種情況的發(fā)生,要根據(jù)氣液增壓缸的使用年限、工作環(huán)境和具體現(xiàn)象來(lái)分辨。氣液增壓缸自動(dòng)下降一般分為兩種情況：

1、氣液增壓缸自動(dòng)下降，同時(shí)又漏油現(xiàn)象。

2、氣液增壓缸自動(dòng)下降，沒(méi)有漏油現(xiàn)象。

以上的兩種情況,都是由于氣液增壓缸的密封件損壞所導(dǎo)致的,更換密封件就可以解決問(wèn)題了。

如何防止空氣混入氣液增壓缸氣路？

1、防止外部氣體進(jìn)入系統(tǒng)，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油箱量情況是否正常，避免發(fā)生吸空現(xiàn)象，同時(shí)及時(shí)檢查油液情況避免油液變質(zhì).

2、在維修安裝中，必須排除元件及管路中空氣，并應(yīng)將吸油管及泵體灌滿油液，保持油管的密封良好。

3、經(jīng)常檢查過(guò)濾器是否堵塞，以免油口壓力過(guò)低而造成空氣分離現(xiàn)象。

4、在液壓缸和管道上部設(shè)置排氣裝置，用以放掉系統(tǒng)中的空氣。

5、大慣性的執(zhí)行器在運(yùn)動(dòng)中因突然停止或換向時(shí)，會(huì)在進(jìn)油腔形成空穴，為防止形成空穴，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)油回路。

6、可在油箱吸油側(cè)的底部從中間隔板至箱壁間蒙上一層60——100目的的金屬網(wǎng)，把排油箱中油液氣體分離出來(lái)。

7、采用較大直徑的吸油管，減少管道局部阻力防止泵產(chǎn)生空穴，同時(shí)采用大容量的吸油過(guò)濾器防止油液中混入空氣。泵的吸油管與系統(tǒng)的回油管口要盡可能的低，兩者要盡可能遠(yuǎn)的距離，并在兩者之間加隔板或消泡網(wǎng)。