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集裝箱建筑有什么好處

集裝箱建筑具有環(huán)保低碳、標準化、臨時性好、靈活性高、可預制、工期短、成本低、安全指數高等種種優(yōu)勢，很適合在中國推廣普及。那它有哪些優(yōu)點呢？

1、安全：

集裝箱所使用的特殊材料使其異常持久耐用。它比傳統(tǒng)的建筑材料更加堅固，具有很強的抗腐蝕性及防水特性。此外，可移動的集裝箱形式，能夠適應更多市政基礎設施欠缺的環(huán)境，以及氣候變化劇烈導致房屋維護成本高的地區(qū)。

2、節(jié)約：

是當今市場上所有框架建筑產品中能源消耗比較低的建筑方式，是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的建筑方式。

3、環(huán)保：

除了在工廠直接沖壓成型的集裝箱預制建筑模塊之外，通過技術處理、創(chuàng)意設計和改造，對退出運輸流通領域的集裝箱進行再利用是發(fā)展集裝箱預制建筑的另一種途徑。在避免了長久建筑對生態(tài)造成壓力的同時實現合理回收利用，充分體現了環(huán)保和節(jié)約的理念。

4、適用范圍廣：

集裝箱建筑模塊可以很容易地遷移至別處，這使它成為臨時性或過渡性建筑建設的不錯選擇。

5、建筑工業(yè)化：

集裝箱預制建筑模塊工廠預制的形式，能解決各地區(qū)由于施工水平和環(huán)保理念參差不齊造成的建筑品質不均衡問題。

6、個性化：

造型多樣，可在擺成造型后，再進行切割和焊接鋼梁以增強集裝箱的承重能力形成整體空間。形式可以自由組合

集裝箱運輸，教你讀懂集裝箱的“身份標記”

集裝箱是跨境物流過程中的關鍵運輸載體，有效管理至關重要，而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接，便于單據編制和信息傳輸，國際標準化組織規(guī)定的標記有必備標記和自身標記兩類，每一類標記中又分識別標記和作業(yè)標記。具體來說，集裝箱上有箱主代號；箱號或順序號、核對號；集裝箱尺寸及類型代號。

必備標記

識別標記。它包括箱主代號，設備識別代號、順序號及核對數字組成。

（１）箱主代號(Owner Code):是集裝箱所有人向國際集裝箱局登記注冊的三個大寫的拉丁文字母表示，比如馬士基集團自有箱的箱主代號之一是“MSK”。

（２）設備識別代號:是緊接著箱主代號的第四位字母，用以表示集裝箱的類型，常見的是“U”，用于表示所有常規(guī)的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱，“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。

（３）順序號:又稱“箱號”或“箱體注冊”（Registration Code），由6位阿拉伯字母組成。如有效數字不是6位時，則在有效數字前用 “0” 補足6位以區(qū)別于同一箱主的集裝箱，如 “053842”。

（４）核對數字:又稱“校驗碼”（Check Digit），核對數字是用來驗證箱主代號和順序號記錄是否準確的依據，經計算機處理所得。它位于順序號后，以一位阿拉伯數字加一方框表示。

了解集裝箱運輸的正確裝載方式

一、重量的合理分配

根據貨物的體積、重量、外包裝的強度，以及貨物的性質進行分類，把外包裝堅固和重量較重的貨物裝在下面，裝載時要使貨物的重量在箱底上形成均勻分布。否則，有可能造成箱底脫落或底梁彎曲。如果整個集裝箱的中心發(fā)生偏移，當用伸爪具起吊時，有可能使集裝箱產生傾斜。

二、貨物的必要襯墊

裝載貨物時，要根據包裝的強度來決定對其進行必要的襯墊。對于外包裝脆弱的貨物、易碎貨物應夾襯緩沖材料，防止貨物相互碰撞擠壓。為填補貨物之間和貨物與集裝箱側壁之間空隙，有必要在貨物之間插入墊板，覆蓋物之類的隔貨材料。

三、貨物的合理固定

貨物在裝箱后，一般都會產生空隙。由于空隙的存在，必須對箱內貨物進行固定處理，以防止在運輸途中，尤其是海上運輸中由于搖擺船體而造成貨物坍塌與破損。

1、在裝箱的時候，用方形木條等支撐物對貨物進行支撐。

2、如果貨物或者集裝箱側壁之間存在縫隙，可以使用一些方木進行水平方向的加固，另外，還可以插入填塞物、緩沖墊或者楔子等物品，防止貨物在運輸過程中發(fā)生位移。

3、對貨物使用繩索、帶子等索具或者用具進行捆綁和加固，保證貨物不會因為貨車移動導致損壞。