目前礦用提升機的電力拖動方式主要采用交流拖 動的控制方法，利用轉(zhuǎn)子回路接入金屬電阻，礦用絞車電阻接線圖用控制器 或磁力站逐步切除轉(zhuǎn)子電阻的方法進行調(diào)速。目前使 用的磁力站，一般為五級、八級和十級三種。造成了電阻箱的多路并聯(lián)使用舊式有六 級的，小絞車有配用的/。轉(zhuǎn)子電阻阻值可根據(jù)提 升速度圖和力圖等已知條件進行較***計算來選擇，變頻絞車， 而轉(zhuǎn)子電阻的接線方式則是按每相各段電阻串聯(lián)，每 段的三相電阻又接成星形的方式，通過接觸器接點的 閉合逐段切除。接觸器的接點按三角形聯(lián)接/，每次切除 的電阻稱段電阻，余下的電阻稱級電阻。接線方式如圖 )所示。礦用絞車電阻接線圖此種接線方式稱為轉(zhuǎn)子串聯(lián)段電阻的方式，其 缺點是起動電流大，造成了電阻箱的多路并聯(lián)使用，電 阻箱的數(shù)目增。
礦用提升機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的接線方式分析與改進 #***礦用提升機轉(zhuǎn)子串電阻的調(diào)速方法的接線方式進行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了改用轉(zhuǎn)子并電阻的調(diào)速方法，經(jīng)計算比較，該方法大大減少調(diào)速用電阻箱及段電阻電流，調(diào)速方式靈活。 $%&’礦用提升機；接線方式；轉(zhuǎn)子串聯(lián)段電阻；轉(zhuǎn)子并聯(lián)段電阻 -。/01’(-23，礦用絞車電阻接線圖絞車圖片’)

礦用變頻絞車防爆電氣設(shè)備到貨檢驗
1.驗證絞車防爆電氣設(shè)備的相關(guān)檢查材料，產(chǎn)品銘牌和標志。 安全標識證書應(yīng)在***期內(nèi)，產(chǎn)品上的“ MA”標志應(yīng)清晰完整，銘牌上應(yīng)標有安全標識號。 銘牌上的信息應(yīng)與安全標識證書中包含的信息一致，包括型號規(guī)格，制造商，安全標識號和產(chǎn)品名稱。
2.檢查設(shè)備的主要零（原始）零件。 設(shè)備的主要零（原始）零件，包括其名稱，型號規(guī)格，安全標志或其他強制性安全認證編號，應(yīng)與產(chǎn)品的主要零（原始）零件清單中包含的信息保持一致。 安全標簽已經(jīng)過審查并形成文件。
3.一致性檢查應(yīng)記錄并存檔。 對于通過一致性檢查的產(chǎn)品，應(yīng)張貼合格標記。
（2）防爆電氣設(shè)備在進入井前應(yīng)進行防爆檢查，并應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1.防爆電氣設(shè)備的文件應(yīng)具有采礦產(chǎn)品的產(chǎn)品合格證和安全標簽。
2，打標時，設(shè)備應(yīng)有“ MA”標志，防爆標志，內(nèi)容完整清晰； 并帶有***警告或警告標志，例如“無電可打開蓋子”。
3.銘牌，銘牌上的內(nèi)容應(yīng)完整，清晰，至少應(yīng)包括以下信息：制造商名稱或注冊商標，產(chǎn)品名稱和型號，產(chǎn)品編號或產(chǎn)品批號（表面積受限的設(shè)備除外）， 防爆標簽或防爆類型，防爆證書編號，安全標識號和制造日期。
4.接地時，設(shè)備的接地部分應(yīng)有清晰的接地標記和接線柱。
5.電氣間隙和爬電距離。 電氣設(shè)備接線盒的端子部分或直接引入的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合標準。
6.介紹設(shè)備。 多余的電纜應(yīng)使用匹配的密封件密封。 密封環(huán)和壓緊元件之間應(yīng)有一個金屬墊圈。 密封圈不應(yīng)老化或損壞。

現(xiàn)在市場上礦用絞車的使用非常高，因此市場上對絞車繩的需求非常大。 礦用絞車調(diào)節(jié)繩具有良好的牽引功能，可以確保礦用絞車在工作中不發(fā)生事故，***地保證了礦用絞車的工作效率。
為了避免因礦山軌跡而偶爾發(fā)生的出軌停車，須采用液壓制動器和手動制動器進行機械制動。 為了避免對滾動車的控制，外部安裝的直流制動器向電動機施加直流電，并且電動機由于液壓制動器的制動作用而瞬時減速，從而避免滾動。
將繩索開關(guān)轉(zhuǎn)到繩索位置。 與電磁閥的動作有關(guān)的操作，兩個輥的盤式制動器的進油口，打開離合器的進油口，在壓力油的作用下離合器分離，離合器分離后釋放信號 松開，并打開相關(guān)的電磁閥動作，打開固定鼓盤式制動器的進油口，使固定鼓處于松弛狀態(tài)。
操作主控制器手柄和工作制動器手柄以調(diào)節(jié)繩索。 離合器復(fù)位后，將發(fā)出復(fù)位信號，絞車可以恢復(fù)正常運行。 調(diào)節(jié)好繩索后，將離合器更換開關(guān)置于復(fù)位位置，相關(guān)的電磁閥將起作用。
離合器的進油口被堵住，機油從另一個回油口流回油箱，離合器在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位。 如果重置時齒輪未對準，則可以正向和反向移動機器以使齒輪正齒復(fù)位。
在絞車的整個操作中，有兩種情況，其中反應(yīng)的能量相對較大：一種情況是，當重量降低時，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，發(fā)生再生能量反應(yīng)； 另一個條件是制動器停止時發(fā)生的再生能量反應(yīng)。對于這兩個條件，在選擇制動單元和制動電阻時，我們選擇制動電流較大的制動單元，并選擇具有適當電阻的大功率制動電阻。

調(diào)度絞車結(jié)構(gòu)及工作原理 調(diào)度絞車在結(jié)構(gòu)上采用了兩組內(nèi)齒輪傳動副和一級行星齒輪傳動。電動機軸端裝有電機齒輪直接伸入卷筒內(nèi)與小內(nèi)齒嚙合，經(jīng)小連軸齒傳遞到另一小內(nèi)齒輪，再傳遞到軸齒。軸齒與大行星齒合，帶動行星機構(gòu)轉(zhuǎn)動。
工作原理 電機齒輪與軸齒輪相連，小齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián)_礦用軸齒輪帶動小齒輪架上的三個小行星輪旋轉(zhuǎn)，小行星輪與小內(nèi)齒輪嚙合，三個小行星輪除了做自轉(zhuǎn)外，還要圍繞軸齒轉(zhuǎn)，即帶動了小齒輪架旋轉(zhuǎn)，礦用變頻絞車小齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián)，從而使雙聯(lián)齒輪旋轉(zhuǎn)，于是帶動大行星輪轉(zhuǎn)動，此時可有下列三種狀態(tài)： 1。 如果左剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開，大內(nèi)齒輪因與卷筒相聯(lián)接， 故不旋轉(zhuǎn)，大行星輪 除做自傳外，還要公轉(zhuǎn)，防爆絞車，同時通過大齒輪架帶動右剎車制動輪旋轉(zhuǎn)，重物因卷筒靜止，被停留在某一位置，此為停止狀態(tài)。 2。 如果左剎車閘松開，礦用慢速絞車礦用絞車的構(gòu)造與原理右剎車閘剎住制動輪，絞車的礦用變頻絞車構(gòu)造與原理大行星輪只有自轉(zhuǎn)，通過大內(nèi)齒輪帶動卷筒旋 轉(zhuǎn)起來，即可進行牽引，此時稱為工作狀態(tài)。 3。 如果開啟電機使電機反轉(zhuǎn)，稱為工作下放狀態(tài)。 在起動和停止時，以及在重物下放中為調(diào)節(jié)卷筒轉(zhuǎn)。