河北君道管道設(shè)備制造有限公司主營：合金鋼、不銹鋼、碳鋼管件
鋼管詳細(xì)介紹下。

目前隨著我國耐磨彎頭得到廣大客戶喜歡并不斷發(fā)展取代一些中國傳統(tǒng)的防磨材料，原因主要在于它優(yōu)異的產(chǎn)品服務(wù)品質(zhì)，以及在與傳統(tǒng)防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料技術(shù)相比所具有的多方面進(jìn)行優(yōu)勢，下面給大家詳細(xì)介紹下。

一、材質(zhì)比較鋼管

1.鑄石

每個(gè)工廠多數(shù)采用鑄石材料之前，該材料的特性是脆性的，開裂和磨損面背包，25-35毫米，一些近40毫米的壁厚，短時(shí)間內(nèi)磨斷開裂后，磨損煤粉作為將差距縮小到外面，而且它們內(nèi)部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現(xiàn)場管理將無法進(jìn)行修補(bǔ)。

2.鑄鋼

鑄鋼（含合金鋼）被應(yīng)用于抗磨領(lǐng)域，其制造工藝是比較簡單。但由于該方法本身的局限性和材料特性，所述鋼材的表面硬度（約60）比陶瓷低得多（80以上），一種陶瓷等效耐磨性只有十分之幾到較低，此外，鑄鋼管道設(shè)計(jì)厚度大，非常需要笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現(xiàn)場對焊縫進(jìn)行熱處理，給現(xiàn)場的安裝工程維修企業(yè)帶來一個(gè)相當(dāng)大的困難。

鋼管鋼管






鋼管適用范圍

適用范圍：

序號 水泥廠的應(yīng)用 燃煤發(fā)電廠的應(yīng)用 鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用 石油化工行業(yè)的應(yīng)用

1 立磨出風(fēng)口至旋風(fēng)筒或收塵器風(fēng)管 斗輪機(jī)桶體 礦石、原煤輸送料倉、料斗 催化裂化裝置中的旋風(fēng)分離器

2 立磨上、中、下殼體及底板 皮帶機(jī)料斗 臺車三通斗、受料斗 反應(yīng)器

3 立磨上錐體、下錐斗及入料溜槽 原煤斗（倉） 煉焦配料混合料倉鋼管

4 立磨選粉機(jī)殼體 焦炭料倉 燒結(jié)系統(tǒng)振動(dòng)篩；料槽及選礦料斗 煙道

5 立磨密封風(fēng)管 磨煤機(jī)出口管道 遠(yuǎn)距離選礦料倉、料斗 催化劑輸送管道

6 生料組合選粉機(jī)進(jìn)風(fēng)管及旋風(fēng)筒殼體 中速磨筒體及分離擋板 除塵器殼體及管道 余熱鍋爐鋼管

7 所有旋風(fēng)分離器殼體及進(jìn)出風(fēng)管，包括旋風(fēng)筒 粗、細(xì)粉旋風(fēng)分離器殼體、錐斗及進(jìn)出管道 燃煤鍋爐煙道

8 蓖冷機(jī)至電收塵器風(fēng)管 一次二次風(fēng)管 燃煤鍋爐輸送管道

9 電收塵器殼體與頂部 燒結(jié)料倉 粗、細(xì)粉分離器殼體及進(jìn)出風(fēng)管

10 三次風(fēng)管及高溫閥門 高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼 排粉機(jī)殼體及進(jìn)出風(fēng)管鋼管

11 C1旋風(fēng)筒出風(fēng)風(fēng)管及彎管 排粉機(jī)機(jī)殼及風(fēng)管 燒結(jié)入料溜管

12 窯頭、窯尾煤粉輸送耐磨直管及彎頭 錐體 燒結(jié)床收塵系統(tǒng)

13 高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 循環(huán)流化床鍋爐燃燒室，高溫旋風(fēng)分離器 高爐入料溜管

14 循環(huán)風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 鍋爐煙道 高爐爐石水淬流及爐石料倉

15 媒磨磨頭下料管及原煤倉儲(chǔ)斗 煤粉輸送管道 其它強(qiáng)磨損、強(qiáng)沖刷部位

16 煤磨選粉機(jī)殼體及進(jìn)出風(fēng)管 除塵器管道及彎頭

17 煤磨高溫風(fēng)機(jī)機(jī)殼及進(jìn)出風(fēng)管 煤渣、煤炭輸送管道鋼管

18 水泥磨選粉機(jī)殼體、進(jìn)出風(fēng)管 干灰風(fēng)選機(jī)內(nèi)殼

19 水泥磨收塵器進(jìn)風(fēng)管道及進(jìn)風(fēng)管

不同材質(zhì)耐磨管材的耐磨性能比較2

4、與塑料（HDPE、UHMWPE）相比，彈性體材料（TPU和GXCG-1101）的耐沖擊磨損的能力更強(qiáng)，所以表現(xiàn)出更好的耐磨性能?？紤]到在干燥方式相同的情況下，TPU吸水率較高造成的其測量結(jié)果偏小的原因，因此可以認(rèn)為GXCG-1101耐磨復(fù)合管和鋼襯TPU管的磨蝕率基本相同。

5、鋼橡復(fù)合管粘結(jié)力較好，耐高溫耐老化，安裝方便，不同材質(zhì)的耐磨復(fù)合管磨損試驗(yàn)結(jié)果顯示，鋼襯耐磨橡膠管的磨蝕率大于鋼管，這與材料的砂漿磨損率試驗(yàn)結(jié)果不符。漿體環(huán)管輸送試驗(yàn)結(jié)果顯示鋼襯耐磨橡膠管的磨蝕率較大，可能是與內(nèi)襯橡膠層粘合性有關(guān)。鋼管