鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用汽車、航空航天、石油裝備、礦產(chǎn)、、電子、等行業(yè)的金屬線材、帶材加工生產(chǎn)。
如何對軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用？
實(shí)用的薄型軋機(jī)，可提高鋼板光潔度的質(zhì)量，它可以減少軸承的摩擦，提高其使用壽命，并有效地消散齒輪的熱量，它還可以減輕保護(hù)外殼的重量，同時提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果，并提供更好的使用視角，在自動高精度冷軋厚度控制技術(shù)上，國外達(dá)到了很高的水平，如何對設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢？
如今國內(nèi)在這方面取得了一定的成果，但是與發(fā)達(dá)國家相比仍然存在差距，因此設(shè)備制造廠家對油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究，根據(jù)油膜相對厚度的變化，研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法，并對厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究，可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差，，有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下，減少或消除滾子按下上輥來固定螺絲，減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前，軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能，優(yōu)等在研究過程中，首先提出了油膜厚度對冷軋厚度的影響，并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式，可以看到調(diào)整程度非常好，如今，可自動調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向，減少了勞力，回收冷卻液以提高利用率，所有旋轉(zhuǎn)軸都相同，并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母，可提高裝置的穩(wěn)定性，并可在安裝過程中調(diào)節(jié)裝置的高度，避免不但影響潤滑效果，還可以過濾潤滑油，以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備，降低事故發(fā)生率，并提供更好的使用前景，如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測量空間，使人員可以準(zhǔn)確地測量該空間，從而保證了防纏繞導(dǎo)板的定位。

精密軋機(jī)軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密，裝配工作需要非常嚴(yán)謹(jǐn)，如若裝配過程疏忽，則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移， 導(dǎo)致滾動圓柱進(jìn)入軸承座時發(fā)生過磨，內(nèi)滑道受損，運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音或振動的情況。同時，裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機(jī)
兩側(cè)輥縫高度相差超過正常值，這將導(dǎo)致錯輥的情況發(fā)生。同時，在裝配過程中由于用力大小不一，軸承游隙產(chǎn)生變化， 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡，致使軸承的抗磨系數(shù)降低，繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升，從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時，軋機(jī)在裝配過程中由于承載的壓力有一定的限度，超過限度或軋機(jī)電流過載等造成的軋機(jī)壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負(fù)荷變化，也會導(dǎo)致軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益，缺乏對設(shè)備裝配過程中重要注意點(diǎn)的準(zhǔn)確把握， 軸承元件的不契合，會強(qiáng)行軋制，造成軋制變形，這樣在軸承實(shí)際運(yùn)作過程中，就會造成局部壓力過大導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊，損壞軸承 。
2、潤滑系統(tǒng)故障
軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中需要保證有足夠的潤滑劑保障其潤滑，若潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成潤滑劑不足，則會導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下，軋機(jī)的潤滑系統(tǒng)在正常工作之前，首先要做一次全面的清理和排查，保障整個系統(tǒng)的干凈、清潔，保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕， 保障軸承運(yùn)作過程中整個油路的暢通無阻，保障潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如做不到這一點(diǎn)，則有可能導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)的實(shí)效， 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機(jī)軸承故障中，人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時清查、謹(jǐn)慎操作，完全可以避免，但卻因?yàn)椴僮骰蚺挪槿藛T的大意、不謹(jǐn)慎，而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn)，在需要認(rèn)真看護(hù)并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)， 在使用過程中不注意操作規(guī)程，對于軋機(jī)的具體操作規(guī)程了解不詳細(xì)全面就開始實(shí)際操作，因而在實(shí)際生產(chǎn)的過程中導(dǎo)致軋機(jī)軸承的故障率上升，影響到正常的生產(chǎn)。

軋輥軸承的防護(hù)過程
巡查軸承在軋機(jī)中的方位并記載后，選個的軋輥軸承保養(yǎng)效果記載卡，記載軸承座號、軋輥號、機(jī)架號、軸承在軋機(jī)上的方位、外圈承載區(qū)和軋制產(chǎn)品噸位以及軸承作業(yè)小時等數(shù)據(jù)。記載卡應(yīng)該隨時更新，并且便利修理人員查用。在記錄卡底部空白處登載軸承丈量數(shù)據(jù)和其他檢測具體內(nèi)容。
軸承清洗
在清洗軸承過程中應(yīng)去除所有的脫落、積水和留的光滑劑，以及其他任何會構(gòu)成軸承嚴(yán)峻磨損的污物。根據(jù)要清洗軸承的尺度或軸承數(shù)量決定清洗軸承所選用的清洗辦法和清洗劑，小軸承或少數(shù)軸承可用火油，礦物油或其他商業(yè)溶劑。對于大軸承或多量軸承，可用中性油在清洗箱中清洗，40%中性油時黏度為22cSt（或，100SUS）。
查看軸承外觀和小修情況
在可拆掉滾子的內(nèi)圈滾道或滾子外表上，假如發(fā)現(xiàn)了小的剝落或表皮裂縫，一般用打磨機(jī)磨去金屬脫落皮，并磨光脫落面邊緣。應(yīng)定時查看軸承磨損程度，可通過丈量軸承游隙來價軸承的磨損情況。根據(jù)需求，檢查并修理軸承座，或按照要求，查看并修理輥頸，然后將帶有軸承座的軸承再裝回到軋輥上。
潤滑軸承
因?yàn)殇X加工業(yè)的迅速發(fā)展，我國相繼自產(chǎn)和進(jìn)口很多現(xiàn)代化的四輥或六輥軋機(jī)，這些軋機(jī)具有軋制力大、軋制速度高的，要求配套的軋輥軸承及其輔佐設(shè)備在軋制品光滑度上具有優(yōu)異的粘溫性、氧化安靖性、防銹性、抗磨性等。目前國內(nèi)鋁材軋機(jī)的軸承光滑劑大多選用220號中負(fù)荷閉式齒輪油。該光滑劑具有削減磨損、帶走沖突時所發(fā)生的熱量、防腐蝕防銹等功能，由于這種光滑油的粘度高、閃點(diǎn)高、硫含量大、退火清潔功能差等缺點(diǎn)，在國外，選用美國ESSO公司的鋁材軋機(jī)軋輥的WYTOLB220軸承無漬光滑油，該光滑油有良好抗磨功能、氧化安靜功能等，很好的清潔退火功能，且無油污染鋁材軋制品。
引薦的潤滑油脂用量：光滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的2/3或1/3為宜，不宜過度光滑。每次修磨軋輥后引薦添加油脂用量為初始用量的1/5。光滑脂的彌補(bǔ)周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，用戶可根據(jù)實(shí)際的操作環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，在合理?xiàng)l件下使得軸承中始終保存有潔凈的光滑油脂。

精密軋機(jī)軸承常見的故障類型
1.1、疲勞剝落
軋機(jī)軸承之所以易被損壞，主要是因?yàn)槠涫褂铆h(huán)境較為復(fù)雜。引起軋機(jī)軸承故障的原因有很多，如機(jī)器元件的契合度缺失，潤滑劑的更換不及時，空氣中水分子的侵蝕生銹，空氣中粉塵顆粒的污蛀等等。而超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承本身過熱，也會對軸承本身職能效率造成影響，降低軸承的使用壽命。而疲勞剝落就是其中為典型的一種故障。簡單而言，疲勞剝落的內(nèi)在原因在于超負(fù)荷的職能工作，內(nèi)外滾道或軸承圓柱的過力摩擦導(dǎo)致元件受損，致使內(nèi)外滾道和軸承圓柱間存在間隙，而不及時處理，外部的作用力繼續(xù)，則相應(yīng)的間隙就會不斷加大，后導(dǎo)致軸承大片剝落，這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是器械過勞，導(dǎo)致軸承過熱，如不及時處理， 脫落的軸承碎片進(jìn)入到整個軋機(jī)內(nèi)部，對軋機(jī)的其他元件造成撞擊損傷，影響整個軋機(jī)的正常運(yùn)行。
1.2、磨損
軋機(jī)軸承磨損是無法避免的一種故障情況，在軋機(jī)的實(shí)際使用過程中，空氣中粉塵顆粒及其他污染物進(jìn)入軸承內(nèi)部， 吸取潤滑劑中的液體，導(dǎo)致整個軸承的抗摩擦職能作用受到極大影響，隨著摩擦力的，軸承的間隙就會慢慢加大， 間隙的，會導(dǎo)致滑道和軸承圓柱的表面粗糙度增加，使軸承運(yùn)作過程中產(chǎn)生喘震反應(yīng)。循環(huán)往復(fù)之下，軸承的內(nèi)部間隙會不斷增加，滑道和圓柱間會越來越粗糙，軸承的壽命也會隨之降低，如不及時做好故障排查，清理異物或塵埃， 就會使軸承趨于報(bào)廢。
1.3、塑性變形
當(dāng)軸承受到不均衡的外力負(fù)荷或者元件的導(dǎo)熱不均勻造成軸承元件過熱，就會造成軸承元件受損，如滑道出現(xiàn)壓痕， 軸承圓柱摩擦受損等，都會影響軸承的正常運(yùn)行，導(dǎo)致軸承滑道內(nèi)部的表面剝落。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司公司本著質(zhì)量、拼搏創(chuàng)新、以高起點(diǎn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司本著用戶、誠信服務(wù)、以高起點(diǎn)、率，堅(jiān)持以客戶為中心，售前做到咨詢、合理建議、科學(xué)方案，做到質(zhì)量跟蹤、客戶檔案、維護(hù)。