保定市鑫火模具制造有限公司主營：檢查井模具，化糞池模具，隔離墩模具，流水槽模具等

一般的攪拌站有大有小,但基本功能都是一致的,所以鋼纖維加入的程序也要基本一致。在傳輸帶上,一般先遞入料斗的是干砂,石,按當(dāng)時設(shè)計時的比例先遞入攪拌斗。 在干料中加入適量的鋼纖維（鋼纖維的加入量根據(jù)設(shè)計要求,詳見使用配比）。 當(dāng)砂、石、鋼纖維全部倒入料斗后,就可以進(jìn)行干拌（切記千萬不要加水）,一般干攪一分鐘至二分鐘即可。再加水進(jìn)行（適量水）進(jìn)行混凝土攪拌（請注意水的摻量切勿過量,否則鋼纖維容易結(jié)團(tuán)）.將拌和好的鋼纖維水泥混凝土裝車,就可以運到施工現(xiàn)場使用了。鋪裝過程可以使用大型機(jī)械,也可以手工鋪裝,這與普通混凝土鋪裝相同。鋪裝完畢后須用壓實機(jī)振動壓實,不留泡或砂眼,要保證混凝土的實在。后對混凝土表面進(jìn)行平整,人工與機(jī)械均可。注意不要將鋼纖維露到表面來。

鋼纖維混凝土除抗?jié)B性能與普通混凝土相比沒有明顯區(qū)別外,由于纖維混凝土抗裂性、整體性好,因此耐凍融性、耐熱性、耐磨性、抗氣蝕性和腐蝕性均有顯著提高。如:摻有1.5%的纖維混凝土經(jīng)150次凍融循環(huán),其抗壓和抗彎強度降低約20%,而其余條件相共的普通混凝土卻降落60%以下,通過200次凍融循環(huán),纖維混凝土試件仍堅持完整。

鋼纖維混凝土共同計劃要比計劃要符合的要求,斜坡混合性能和硬化性能,纖維混凝土路面布置規(guī)劃要求,通常為抗壓強度,抗彎強度,彎曲韌性等,通常為路面布置為提高纖維混凝土的韌性,應(yīng)以混凝土基體強度高的纖維作為重要的強度指標(biāo)。纖維鋼筋混凝土共強度試驗,應(yīng)根據(jù)路面等級和工程要求進(jìn)行壓縮彎曲試驗。

改變鋼纖維的形狀,可以在生產(chǎn)鋼纖維的時候,用夾送輥在鋼絲上壓出一條凹槽,這樣就能讓生產(chǎn)出的鋼纖維具有更好的嵌合力,能夠與混凝土更好地黏合在一起,也能更好地嵌合在鋼纖維團(tuán)里面,從而大大加強了混凝土的強度。 這是的方法,另外還有一種將鋼纖維壓彎壓成水紋形狀的方法,這種方法是用夾送輥將鋼纖維壓彎成水波的形狀,這樣能將鋼纖維的嵌合力變得更強,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于上一種方法,加強強度的能力更加不必多說了。 再者,還有一個更重要的方法,那就是見鋼纖維壓成彎鉤狀,這種方法能將鋼纖維的嵌合力發(fā)揮到,加入鋼纖維之后,強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)會優(yōu)勝于前兩種方法。通過改變外形,可以增強鋼纖維的性能,可以改變被鋼纖維加入了之后的基體的強度,是非常常見的生產(chǎn)和處理鋼纖維的方法。