打灰膠管工地用-混合砂漿運(yùn)輸車打灰膠管-德利溜灰管
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打灰膠管工地用 混合砂漿運(yùn)輸車打灰膠管 德利溜灰管?
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打灰膠管是水泥罐車卸料用的輸出管路,用于卸料,膠管采用科學(xué)配方,水泥罐車專用管內(nèi)層采用高耐磨橡膠,中間夾多層簾子線,膠布,加中膠、外膠組成,根據(jù)需要中間可以?shī)A螺旋鋼絲,研制成的膠管具有專利,具有耐磨,耐用等特點(diǎn)。
打灰膠管應(yīng)用類型:水泥罐車,散裝水泥車,粉料運(yùn)輸車,散裝水泥罐車,粉煤灰運(yùn)輸罐車,石灰粉運(yùn)輸罐車,粉末儲(chǔ)罐
打灰膠管用途及優(yōu)點(diǎn):用于碼頭和車站的水泥,粉煤灰,礦粉的裝卸,具有很高的耐磨性,牢固的銜接緊密性,耐疲憊性,抗曲折性(無(wú)分層),裝置使用方便。運(yùn)送混凝土用卸灰管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物織造增強(qiáng)層、中心銜接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。 適用于高層建筑、公路、隧道、水利工程、核電站等建筑工程機(jī)械、混凝土泵車輸送等橡膠軟管。
打灰膠管結(jié)構(gòu)體:運(yùn)送混凝土用卸灰管由高耐磨合成橡膠或聚氨酯內(nèi)膠層、多層織物織造增強(qiáng)層、中心銜接膠層、耐磨耐老化外膠層組成。
打灰膠管產(chǎn)品結(jié)構(gòu):內(nèi)膠層、增強(qiáng)層、外膠層
1、內(nèi)膠:選用聚氨酯和丁基橡膠為主要原材料,并加入特殊補(bǔ)強(qiáng)劑制成混煉膠。成品內(nèi)膠顏色為黑色透明狀態(tài),具有高耐磨、高韌性、耐高壓、潤(rùn)滑等特色,可耐混凝土的沖突,內(nèi)膠層具有使運(yùn)送介質(zhì)接受壓力,維護(hù)鋼絲不受侵蝕的效果。
2、增強(qiáng)層:4層鋼絲環(huán)繞,選用鍍銅膠管專用鋼絲織造,接受工作壓力是普通膠管的3-4倍,具有耐壓程度高,抗屈撓性能優(yōu)越之特色,起增強(qiáng)效果。
3、外膠:黑色,潤(rùn)滑(表面包布),SBR/NR混煉膠,抗老化,耐磨。
打灰膠管廣泛用于水泥罐車,散裝水泥車粉粒物料運(yùn)輸車,粉煤灰運(yùn)輸罐車,石灰粉運(yùn)輸罐車,分離儲(chǔ)罐。
工作溫度:-40℃~120℃
打灰膠管特點(diǎn):
1. 膠管選用合成橡膠配合制成,具有耐油,耐熱,耐老化功能。
2. 膠管承壓大
3. 管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在壓力下變形小
4. 膠管具有耐曲撓性,耐疲勞性
打灰膠管連接方式:卡箍,法蘭,快速接頭等。
打灰膠管長(zhǎng)度:根據(jù)車型特點(diǎn)散裝水泥罐車卸灰膠管長(zhǎng)度一般為6米,7米,8米,9米。