至于JTP礦用提升絞車，它在礦山中很受歡迎，以下特點(diǎn)是分不開的，那么這些方面的特點(diǎn)是什么？ 讓我們了解它！
JTP礦用提升絞車的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在四個(gè)方面，影響其使用頻率和行業(yè)。
1減少維護(hù)和維修成本。
以變??頻控制為核心的絞車控制系統(tǒng)，使絞車的控制性能和保護(hù)性能更加完善。
與原來的舊電子控制系統(tǒng)相比，設(shè)備的故障率降低了80％以上，設(shè)備的維護(hù)率降低了50％，維護(hù)成本與同期相比降低了65％以上， 具有更大的安全效益。
2JTP礦用提升絞車節(jié)能效果顯著。
JTP礦用提升絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，比原來的串聯(lián)電阻調(diào)速電控系統(tǒng)具有更好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，省去了原絞車串啟動(dòng)電阻的輸入，降低了電阻和壓降損失，節(jié)省了設(shè)備的功率損失。
3個(gè)JTP礦用提升絞車提高了安全性能。
通過使用變頻技術(shù)，解決了原來的電控系統(tǒng)可靠性差的問題，降低了設(shè)備操作的維護(hù)率和事故率，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。 自使用以來，絞車一直穩(wěn)定運(yùn)行，沒有故障。
提高了電子控制系統(tǒng)的安全性和可靠性，節(jié)省了設(shè)備的維護(hù)成本，確保了絞車的安全運(yùn)行。
4礦用絞車易于操作，只需要在簡(jiǎn)單的前進(jìn)和后退方向上控制礦用絞車，速度***由每個(gè)加減速點(diǎn)自動(dòng)控制，而礦用絞車減輕了操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

調(diào)度絞車結(jié)構(gòu)及工作原理 調(diào)度絞車在結(jié)構(gòu)上采用了兩組內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)。電動(dòng)機(jī)軸端裝有電機(jī)齒輪直接伸入卷筒內(nèi)與小內(nèi)齒嚙合，經(jīng)小連軸齒傳遞到另一小內(nèi)齒輪，再傳遞到軸齒。軸齒與大行星齒合，帶動(dòng)行星機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。
工作原理 電機(jī)齒輪與軸齒輪相連，小齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián)_礦用軸齒輪帶動(dòng)小齒輪架上的三個(gè)小行星輪旋轉(zhuǎn)，小行星輪與小內(nèi)齒輪嚙合，三個(gè)小行星輪除了做自轉(zhuǎn)外，還要圍繞軸齒轉(zhuǎn)，即帶動(dòng)了小齒輪架旋轉(zhuǎn)，礦用變頻絞車小齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián)，從而使雙聯(lián)齒輪旋轉(zhuǎn)，于是帶動(dòng)大行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)可有下列三種狀態(tài)： 1。 如果左剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開，大內(nèi)齒輪因與卷筒相聯(lián)接， 故不旋轉(zhuǎn)，大行星輪 除做自傳外，還要公轉(zhuǎn)，防爆絞車，同時(shí)通過大齒輪架帶動(dòng)右剎車制動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，重物因卷筒靜止，被停留在某一位置，此為停止?fàn)顟B(tài)。 2。 如果左剎車閘松開，礦用慢速絞車礦用絞車的構(gòu)造與原理右剎車閘剎住制動(dòng)輪，絞車的礦用變頻絞車構(gòu)造與原理大行星輪只有自轉(zhuǎn)，通過大內(nèi)齒輪帶動(dòng)卷筒旋 轉(zhuǎn)起來，即可進(jìn)行牽引，此時(shí)稱為工作狀態(tài)。 3。 如果開啟電機(jī)使電機(jī)反轉(zhuǎn)，稱為工作下放狀態(tài)。 在起動(dòng)和停止時(shí)，以及在重物下放中為調(diào)節(jié)卷筒轉(zhuǎn)。

目前礦用提升機(jī)的電力拖動(dòng)方式主要采用交流拖 動(dòng)的控制方法，利用轉(zhuǎn)子回路接入金屬電阻，礦用絞車電阻接線圖用控制器 或磁力站逐步切除轉(zhuǎn)子電阻的方法進(jìn)行調(diào)速。目前使 用的磁力站，一般為五級(jí)、八級(jí)和十級(jí)三種。造成了電阻箱的多路并聯(lián)使用舊式有六 級(jí)的，小絞車有配用的/。轉(zhuǎn)子電阻阻值可根據(jù)提 升速度圖和力圖等已知條件進(jìn)行較***計(jì)算來選擇，變頻絞車， 而轉(zhuǎn)子電阻的接線方式則是按每相各段電阻串聯(lián)，每 段的三相電阻又接成星形的方式，通過接觸器接點(diǎn)的 閉合逐段切除。接觸器的接點(diǎn)按三角形聯(lián)接/，每次切除 的電阻稱段電阻，余下的電阻稱級(jí)電阻。接線方式如圖 )所示。礦用絞車電阻接線圖此種接線方式稱為轉(zhuǎn)子串聯(lián)段電阻的方式，其 缺點(diǎn)是起動(dòng)電流大，造成了電阻箱的多路并聯(lián)使用，電 阻箱的數(shù)目增。
礦用提升機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速的接線方式分析與改進(jìn) #***礦用提升機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻的調(diào)速方法的接線方式進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了改用轉(zhuǎn)子并電阻的調(diào)速方法，經(jīng)計(jì)算比較，該方法大大減少調(diào)速用電阻箱及段電阻電流，調(diào)速方式靈活。 $%&’礦用提升機(jī)；接線方式；轉(zhuǎn)子串聯(lián)段電阻；轉(zhuǎn)子并聯(lián)段電阻 -。/01’(-23，礦用絞車電阻接線圖絞車圖片’)

礦用提升絞車電阻器圖片。我***的電阻器是起重機(jī)械交流電機(jī)配套大功率電阻器，主要應(yīng)用于冶金起重機(jī)，橋式起重機(jī)，港機(jī)，期四礦用絞車電阻接線圖jkb防爆礦井提升機(jī)塔機(jī)，礦用提升機(jī)，礦用絞車，絞車等。主要型號(hào)有QZX系列礦用電阻器、ZX1系列鑄鐵電阻器、jkb防爆礦井提升機(jī)ZX2系列電阻器、ZX9系列電阻器、礦用絞車電阻接線圖ZX10系列電阻器、ZX12系列電阻器、礦用提升絞車電阻器圖片2018/3/8 星ZX15系列電阻器、ZX26系列不銹鋼電阻器、礦用絞車電阻接線圖ZX37系列不銹鋼電阻器、YZR交流電機(jī)配套電阻器、JZR2交流電機(jī)配套電阻器、RF起動(dòng)調(diào)整！