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天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)東風(fēng)汽車的相關(guān)介紹：

天津同豪汽車銷售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng)，客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會(huì)形象。

東風(fēng)天龍駕駛室是東風(fēng)公司和日產(chǎn)柴聯(lián)合開發(fā)的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。東風(fēng)天龍它采用半環(huán)繞式儀表板，各項(xiàng)儀表清晰易讀?？紤]到駕駛員的舒適性，東風(fēng)天龍的方向盤在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板，以減緩長(zhǎng)途駕駛疲勞。

左側(cè)為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力模式開關(guān)，駕駛員可根據(jù)車輛載重情況，選擇合適的模式行駛。

中間上方為車道偏移預(yù)警，下方為前碰撞預(yù)警，可以有效避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間開車勞累注意力不集中等情況出現(xiàn)，從而引發(fā)一些潛在安全隱患。目前，已有不少重卡開始搭載和量產(chǎn)此類系統(tǒng)，從中也看出了，未來卡車將朝著數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。這款天龍旗艦采用東風(fēng)14擋變速器，帶有高低檔和半擋開關(guān)。對(duì)于一次操作此類變速器的用戶來說，可能較為復(fù)雜，需要適應(yīng)一段時(shí)間。但操作熟練之后，可有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，越開越方便。掛車制動(dòng)和斷氣剎設(shè)計(jì)在變速器后方，并帶有一個(gè)儲(chǔ)物格。中控臺(tái)下方面的儲(chǔ)物空間，不算特別大，可放置文件、盒子等雜物。頂部?jī)?chǔ)物空間容積不錯(cuò)，放置日常生活用品等綽綽有余，并且在打開后內(nèi)部還設(shè)計(jì)有燈光照明，細(xì)節(jié)上非常貼心。

千呼萬喚始出來ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)天龍啟航版此次搭載的是一臺(tái)東風(fēng)康明斯ISZ480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量13升。沒錯(cuò)，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之前東風(fēng)dCi420型號(hào)11升發(fā)動(dòng)機(jī)算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風(fēng)康明斯ISZ480-51發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達(dá)到2330牛米，并且滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。此舉，將為東風(fēng)天龍正名，大馬力大扭矩車型將進(jìn)入市場(chǎng)。

此次成都亮相的這款480馬力的東風(fēng)天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動(dòng)變速箱，為何如此呢？480馬力+12檔+小速比后橋傳達(dá)的信息也很簡(jiǎn)單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時(shí)效性更好。