公司憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實力，格守誠信為本的原則、良好高度信譽及職業(yè)道德贏得了從客戶的信賴，并在同行業(yè)內(nèi)良好的口碑。我們以“誠實、公正、守信”為宗旨，憑借“合理價格、平等互利”的基礎(chǔ)上與各廠商建立良好的長期合作關(guān)系。免費上門回收，現(xiàn)場評估，廈門風(fēng)雷益物回收有限公司是選擇，在此真誠歡迎各廠商及個人與我公司來電來人洽談聯(lián)系！

所以今年也不圖掙錢，就是求把費用給保住，然后公司的員工能養(yǎng)活他們，自己再有一點微利，能夠正常經(jīng)營就行了。需求支撐鐵礦石價格未來或面臨下跌風(fēng)險相較于不銹鋼管、焦炭等品種價格出現(xiàn)大幅下跌來看，今年鐵礦石的價格卻異常。

所以今年也不圖掙錢，就是求把費用給保住，然后公司的員工能養(yǎng)活他們，自己再有一點微利，能夠正常經(jīng)營就行了。需求支撐鐵礦石價格未來或面臨下跌風(fēng)險相較于不銹鋼管、焦炭等品種價格出現(xiàn)大幅下跌來看，今年鐵礦石的價格卻異常。

資金以為主，焦炭失血近3億元，流失，主流持倉多空同減，減多要明顯大于減空。不銹鋼無縫管現(xiàn)貨市場價格漲勢明顯式微，大部分地區(qū)趨穩(wěn)運行，部分地區(qū)則開始出現(xiàn)松動跡象，明降暗降操作交替互現(xiàn)。不銹鋼無縫管市場情緒及實際出貨情況發(fā)生較大的改變，前期看漲氛圍降溫，惜售消失，加快出貨變現(xiàn)等落袋為安的心理逐步占據(jù)主導(dǎo)。

TP316L不銹鋼無縫管行業(yè)貿(mào)易有增多趨勢5月份TP316L不銹鋼無縫管行業(yè)遭受貿(mào)易案件有增多的趨勢，來自美國、南非、歐盟等7個和地區(qū)發(fā)起8起立案調(diào)查（2019年5月僅有2起），包括2起雙反、4起反、1起保障措施、1起反規(guī)避。

截至收稿，304不銹鋼無縫管市場傳出大商所關(guān)于鐵礦石的風(fēng)險提示函，警示近期鐵礦石市場面臨的不確定性因素較多，加強風(fēng)險防范工作。昨日中鋼協(xié)與淡水河谷電視電話會議：淡水河谷表示未受疫情影響正常生產(chǎn)，全年生產(chǎn)目標(biāo)不變，以上消息在此時刻出現(xiàn)要高度關(guān)注。

二是、淡季行情顯現(xiàn)，TP316L不銹鋼無縫管震蕩趨弱格局正在形成當(dāng)中。預(yù)計下半年國內(nèi)304不銹鋼無縫管消費狀況將會更好，同比增速在上半年V型反彈后進(jìn)一步提速，全年呈現(xiàn)勾型增長態(tài)勢。影響5月粗鋼表觀消費強勢增長因素有三：一是國內(nèi)產(chǎn)量增長。

目前衛(wèi)生級鏡面管市場消息面不穩(wěn)，受全球疫情發(fā)酵影響，衛(wèi)生級鏡面管強勁；然國內(nèi)受六月梅雨季節(jié)影響大部分地區(qū)高溫多雨，衛(wèi)生級鏡面管需求逐步，因此成品成交難以跟進(jìn)。但成本支撐下，廠商調(diào)價意愿不強。本周衛(wèi)生級鏡面管市場震蕩偏強，成交欠佳。

汽車銷量的反彈，有助于資金鏈的恢復(fù)，加大進(jìn)一步的生產(chǎn)投資。但需要關(guān)注7-8月上游供應(yīng)鏈的情況。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，整車生產(chǎn)進(jìn)口核心零部件庫存量基本可以維持到5月底，部分龍頭供應(yīng)商因疫情不確定性將無法承諾供應(yīng)量，因此，性增產(chǎn)將在7-8月面臨一定的考驗。

上漲空間還要供需、市場情緒等多方面因素配合，比如過快拉漲過后，304不銹鋼無縫管市場恐高情緒會不會出現(xiàn)，是追高還是避險，終端的接受度如何，是高價吃貨還是暫時觀望，此外唐山限產(chǎn)落況如何，中美貿(mào)進(jìn)展等等。

值得注意的是，雖然社會庫存依然保持下降的趨勢。目前的總體庫存依然龐大，后期去庫存仍需較長時間。那么，在4月份經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)之下，5月能否得以延續(xù)，從而進(jìn)一步帶動不銹鋼焊管價格上漲呢。從趨勢上來看，5月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有望繼續(xù)回升。

開盤，國內(nèi)不銹鋼無縫管維持漲勢，但總體勢頭明顯偏弱。在經(jīng)過小長假前后拔高過后，市場開始顯露疲態(tài)，在昨日夜盤沖高未果的情況下，早盤開始旋即向下整理，顯示上方承壓正在加重。不銹鋼無縫管現(xiàn)貨市場價格仍然保持小幅反彈，但成交情況與前幾日相比有明顯放緩的跡象，整體出貨一般。

基建肯定是主要發(fā)力點，會帶動整個施工需求，在工作量上也將起到明顯的帶動。這種情況下，疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)后短期內(nèi)的趕工需求，共同助推了這波井噴的行情。4月30日，在三一臨港產(chǎn)業(yè)園，近千輛各規(guī)格的“三一牌”中型挖掘機(jī)扎堆列陣，正等待驗收交付，平均每5分鐘就開走一輛。

其中，發(fā)量共計1655萬噸，環(huán)比25萬噸，同比152萬噸。鐵礦石供需偏緊的格局短期難以打破，偏強仍將繼續(xù)，對不銹鋼無縫管價格形成支撐。建材成交月末回升本周以來建材成交量維持在20-25萬噸左右，但隨著的拉升，限產(chǎn)消息的發(fā)酵，現(xiàn)貨成交情緒回升，5月29日建材成交量突破30萬噸。

原料帶鋼上漲，提振市場心態(tài)，直縫管市場價格跟隨，雖價格猛烈上漲終端尋市積極性，然隨著市價的不斷飆升，下游畏高情緒滋生，市場實際成交情況并未大幅，下游拿貨謹(jǐn)慎操作，目前商家多以出貨走量為主。

汽車銷售見底反彈，11個月來增長中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到218.7萬輛和219.4萬輛，環(huán)比增長4.0%和5.9%，同比增長18.2%和14.5%。其中，乘用車銷量達(dá)到160.9萬輛，環(huán)比增長12.6%，同比增長1.8%，比2月份回升近80個百分點，實現(xiàn)11個月以來的同比正增長。

這也意味著，建筑鋼材需求即將進(jìn)入的淡季。同時，盡管疫情后復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，但是下游需求依舊處于相對低位。二是國外疫情蔓延勢頭未出現(xiàn)明顯緩和跡象，304不銹鋼無縫管凈出口量大幅回落。4月~5月份是國內(nèi)疫情控制和國外疫情加速暴發(fā)的時期，國內(nèi)外形勢出現(xiàn)轉(zhuǎn)換。

值得關(guān)注的是，梅雨季對用鋼需求的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，本周五大品種降庫大幅收窄，且鋼廠庫存自3月下旬降庫以來，由降轉(zhuǎn)增，而產(chǎn)量增幅相對有限，反映當(dāng)前鋼廠去庫存在一定阻礙。但另一方面，原料端，焦炭第五輪提漲50元/噸陸續(xù)落地，鐵礦石保持高位，主流鋼廠挺價意愿強烈，短期陷入上下兩難的境地。

如果強行“解封”失敗，招致更嚴(yán)峻局面出現(xiàn)，或者是其它與地區(qū)爆發(fā)更大規(guī)模疫情，形成多個新“震中”，勢必不銹鋼材出口，包括直接出口與間接出口兩個方面，進(jìn)而拖累國內(nèi)不銹鋼焊接管市場，尤其是其價格。

后期多是以穩(wěn)為主，僅個別地區(qū)。南方市場操作偏于謹(jǐn)慎，多是以出貨為主。方矩管方面，本周偏強運行，幅度在30-60元之間震蕩，受唐山方坯的提振，津唐地區(qū)的管廠均成拉漲態(tài)勢，成交氛圍轉(zhuǎn)好，庫存下降明顯，心態(tài)較少。