鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)又名防眩暈網(wǎng)、擴張網(wǎng)、防炫目網(wǎng)、拉伸網(wǎng)鋼板網(wǎng)。產(chǎn)品采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接而成，用連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩暈功能成為其一項重要用途，尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感，使高速公路行車更舒適安全。
材料：低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板
特點：
1、外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨創(chuàng)風格、防眩效果特佳
2、避免夜間行車受對向車輛射出光而影響視覺造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟效益
3、加熱浸鋅表面處理，具有良好的防銹性能
4、安裝便利、不易損壞、接觸面小、不易沾塵，能長久保持整潔
用途：
鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護。既可保證防眩設施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的。

公路護欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫"流化床包覆法"，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細散粉末。

公路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成:第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30~50%。

三角折彎護欄網(wǎng)產(chǎn)品常見規(guī)格:
浸塑絲徑:5.0mm
網(wǎng)格尺寸:50mm X 180mm
立柱尺寸:48 mm X 2.5mm
網(wǎng)片尺寸:2.3m X 2.9m
加強筋 四道 網(wǎng)格:50X50mm
結構:用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。
特點:強度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮，輕松。
產(chǎn)品優(yōu)點:合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨有的美觀效果，而且表面采用多種 顏色的浸塑處理，如黃色，綠色，紅色，立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。
適用場合:鐵路封閉網(wǎng)、生活區(qū)圍欄、場區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等等