1、自卸車按卸貨方式有后傾式、側(cè)傾式、三面傾卸式、底卸式，以及貨箱升高后傾式等多種形式。其中以后傾式應(yīng)用較廣。后翻自卸車主要由液壓傾卸機構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。
2、液壓傾卸機構(gòu)包括小傳動軸、油泵、舉升閥、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路、舉升機構(gòu)。車廂包括前板、側(cè)板、后門、底板、開合機構(gòu)。副車架、傾卸操縱裝置、附件包括安全撐桿、限位板、橫向穩(wěn)定架、隨動架、報價裝置、車廂安全限制索。
3、后翻自卸車的縱梁采用自動埋弧焊焊接而成，車架經(jīng)過拋丸處理，車廂低價橫梁穿過，縱量焊接成整體整車具有較高的結(jié)構(gòu)強度。液壓系統(tǒng)實現(xiàn)了電，氣，液一體化控制，具有操作簡單，動作靈活一致，安全可靠的優(yōu)點。
后翻自卸車主要運輸砂、石、土、垃圾、建材、煤、礦石、糧食和農(nóng)產(chǎn)品等散裝并可散堆的貨物。其比較大的優(yōu)點是實現(xiàn)了卸貨的機械化，從而提高卸貨效率，減輕勞動強度，節(jié)約勞動力。