湖北紅岸車輛科技有限公司主營：自行式房車,營地房車,拖掛式房車

有的僅駕駛兩三年，便超過十幾萬公里。所以，跑路是目前房車使用的一大特點(diǎn)，自然，免費(fèi)尋找公用駐車休息點(diǎn)，便成為了房車人。

這種現(xiàn)象，如果得不到解決和調(diào)整，那么，今后必然會影響人們選擇房車生活這種形式。其實(shí)，解決這種現(xiàn)象的辦法不是沒有，只要相關(guān)部門能從市場的角度，開闊思維，充分利用房車這種新興的旅游形式，自然就會有辦法。

并線不能對后車造成影響

并線不能對后車造成影響 并線不能對后車造成影響。即，并線時，不能引起后車緊急剎車，甚至是重剎。這是放諸四海皆準(zhǔn)的道理。以這點(diǎn)為大前提不單是安全的考量，還是人與人之間的互相尊重，是一個人道德素養(yǎng)的體現(xiàn)。當(dāng)然，假如距離夠長，前車并線不會造成影響，那后車也應(yīng)該禮讓，適當(dāng)降低速度，以確保安全。 坡路： 坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進(jìn)而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當(dāng)延長打轉(zhuǎn)向燈時間，并適當(dāng)延長并線時與旁邊車道內(nèi)后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車別并線。

中置軸掛車是什么意思?

那么什么是中置軸掛車呢？

根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》2.2.3規(guī)定：中置軸掛車是指“牽引裝置不能垂直移動（相對于掛車），車軸位于緊靠掛車的（當(dāng)均勻載荷時）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當(dāng)于掛車質(zhì)量的10%或1000N的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車來驅(qū)動?！北緱l款經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理于2002年9月24日以國標(biāo)委工交函[2002]56號文批準(zhǔn)，修改“1000N的載荷”為“10000N的載荷”。