自卸隨車挖

自卸隨車挖可以分為兩個(gè)主體，一個(gè)是上裝挖機(jī)，一個(gè)是挖機(jī)下的車輛。車輛選用的是大家熟知的四不像車。隨車挖結(jié)合了挖掘機(jī)的挖掘功能和四不像車帶車廂載重的功能，是挖運(yùn)兩用車，優(yōu)勢(shì)是省時(shí)省力，節(jié)省人工，高效便捷，性價(jià)比高。下面四不像隨車挖廠家來為您講講此款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。

1、隨車挖全車結(jié)構(gòu)件全部采用16錳鋼制造。在同類型號(hào)中加大設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，使用更放心。

2、所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸，都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、淬火處理，耐磨度極高，內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米，軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以長時(shí)間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價(jià)格是普通軸套的10倍以上。

3、先導(dǎo)油路加裝油源閥，并有蓄能裝置，保證了先導(dǎo)油壓力的穩(wěn)定性，使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。

4、駕駛室全部采用硅油減震器，有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)傳過來的震動(dòng)，使操作更舒適。

5、回轉(zhuǎn)馬達(dá)為進(jìn)口，運(yùn)行平穩(wěn)。

6、先導(dǎo)手柄為原裝進(jìn)口，性能優(yōu)良。

7、主泵采用優(yōu)質(zhì)齒輪泵，使用壽命可達(dá)5年以上。

8、自卸隨車挖配進(jìn)口多路閥，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)為新柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出大，保證了各種工況的動(dòng)力補(bǔ)充。

10、加裝前推鏟和后支腿，可根據(jù)客戶需要隨時(shí)調(diào)整，滿足客戶不同工況下的施工要求。

11、加重的地盤使整車工作和行駛更平穩(wěn)，前后橋和上下傳動(dòng)箱為加強(qiáng)型，耐沖擊性好。經(jīng)過術(shù)檢測(cè)，在30公里時(shí)速情況下剎車距離只有4.6米；時(shí)速10公里剎車距離不到1米，駕駛更安全。

自卸隨車挖主要是原車改造翻斗車上使用，挖掘壁安裝在車架上，可直接開走挖土裝車。隨車挖一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成，隨車挖，其可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。隨車挖廣泛應(yīng)用于水利工程和四不像車開采，也可用于沙場(chǎng)土方施工作業(yè)。

四不像隨車挖行車注意事項(xiàng)：

1、新車在投入使用前或重新組裝后，應(yīng)檢查并擰緊各連接處的螺栓、螺母，并在承載狀態(tài)下檢查板簧U型螺栓、螺母的擰緊力矩并均勻復(fù)緊到規(guī)定值，車輛每使用200-300公里，檢查一次。

2、保持中油門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待機(jī)體溫度上升、機(jī)油壓力基本正常后，方可起步。

3、掛檔前，要保證手剎處于釋放狀態(tài)，并首先踩下離合踏板，如果當(dāng)次次掛不上檔，可在結(jié)合一次離合，再次踩下離合踏板，再次掛檔。

自卸隨車挖在雨季保養(yǎng)的四個(gè)事項(xiàng)：

1、清潔工作要做好：有人說，淋雨不就是給四不像隨車挖做清潔了嗎，其實(shí)不然，雨水中含有酸性物質(zhì)，會(huì)對(duì)隨車挖造成傷害。挖掘機(jī)的施工環(huán)境是比較惡劣的，大雨過后，往往車身各處都布滿了污泥，像鏟斗油缸這些地方，如果不及時(shí)將污泥沖洗處理掉，很容易導(dǎo)致油封損壞，進(jìn)而引發(fā)漏油等情況，嚴(yán)重一點(diǎn)甚至出現(xiàn)拉缸。所有雨天過去要對(duì)農(nóng)用挖掘機(jī)做清理。

2、給挖掘機(jī)漆面打蠟：雨水中含有的某些酸性成分會(huì)對(duì)漆面造成極強(qiáng)的損壞，雖然一次看不出來，但時(shí)間久了就無法挽回了。給挖掘機(jī)打蠟可以起到很好的保護(hù)作用

3、雨季要注意對(duì)自卸隨車挖底盤的養(yǎng)護(hù)：夏季，施工環(huán)境坑坑洼洼、泥濘不堪，如果你仔細(xì)觀察底盤就會(huì)發(fā)現(xiàn)，底下已經(jīng)布滿了泥垢，不及時(shí)清理會(huì)出現(xiàn)生銹、松動(dòng)、穿孔現(xiàn)象，所以大家一定不要忽略底盤的清理，同時(shí)也需要檢查螺絲是否松動(dòng)、積水和泥污的清潔工作。

氣溫持續(xù)下滑，寒冷的冬天就要來臨，這樣的寒冷天氣，自卸隨車挖的保養(yǎng)也是令人撓心，今天給大家分析一下冬季保養(yǎng)的誤區(qū)。

誤區(qū)一：冷卻水過早或不予放置

后果：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋

熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水，若過早放掉冷卻水，挖掘機(jī)機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮 ，出現(xiàn)裂紋，放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

誤區(qū)二：燃油使用不當(dāng)

后果：降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，使損壞幾率增加

冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致小型挖掘機(jī)柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)的低氣溫7-10℃。

誤區(qū)三：用明火助燃起動(dòng)

后果：重則燒毀挖掘機(jī)，輕則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，嚴(yán)重的還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴，損害自卸隨車挖。