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空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障原因分析

此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線、更換開關(guān)等時發(fā)生。

異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級壓縮完畢后進(jìn)入二級壓縮，壓縮比高，功率較一級壓縮空壓機(jī)降低一個檔位?？諝鈮嚎s機(jī)按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序?？諝鈮嚎s機(jī)就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諌簷C(jī)也叫空氣壓縮機(jī)，是一種用以壓縮空氣后提供動能的設(shè)備，是由電機(jī)或者柴油機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，吸入空氣后把空氣在儲氣罐內(nèi)壓縮到一定數(shù)值，引起氣缸容積變化，從而產(chǎn)生氣動能源。