滑模機(jī)優(yōu)勢(shì)；

路緣石（路肩）滑膜機(jī)/滑膜成型機(jī)與其他單獨(dú)預(yù)制或擠壓等方式相比，設(shè)備的原理和工作結(jié)構(gòu)上有本質(zhì)上的不同，具備以下優(yōu)勢(shì)：

1）強(qiáng)度高：JC系列路緣石滑模機(jī)施工路緣石一次作業(yè)不用傳統(tǒng)的震動(dòng)等方式，采用往復(fù)捶打方式，用設(shè)備自帶的錘擊頭，捶打擠壓水泥混凝土形成達(dá)到工程要求的路緣石，密度非常高，質(zhì)地也很剪影。相比傳統(tǒng)的的方式，在相同設(shè)備的情形下，強(qiáng)度至少高度15%。友誼是一次成型作業(yè)，且能嵌入地基中操作，有很高的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性

如果混凝土面層已經(jīng)做完，設(shè)備則采取以下步驟進(jìn)行作業(yè)：

1、首先根據(jù)路面基層標(biāo)高來(lái)制作施工作業(yè)的基礎(chǔ)，等待7天后實(shí)行自身的滑模作業(yè)；2、路面基層頂層面按路緣石設(shè)計(jì)位置來(lái)控制標(biāo)高做出樣品并清理好現(xiàn)場(chǎng)，之后用水進(jìn)行濕潤(rùn)，再做基礎(chǔ)，全部覆蓋澆水7天；

3、在已完的基本上準(zhǔn)確放樣，并用墨線打出，確保墨線線型準(zhǔn)確，順適，雅觀；

4、按請(qǐng)求拌制好水泥混凝土，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)滑模前不超越3小時(shí)；

5、啟動(dòng)設(shè)備，一側(cè)前輪對(duì)準(zhǔn)墨線，給設(shè)備均勻的添加原料，設(shè)備進(jìn)行作業(yè)；

6、成型好的路緣石，每間隔10米采取手鋸人工切割伸縮縫；

7、用工具把成型好的路緣石上零散的原材料土顆粒清理干凈；

8、整個(gè)掩蓋，灑水保養(yǎng)7天以上直至可以投入使用。

路肩指的是位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與保護(hù)性路肩)，為保持車行道的功能和臨時(shí)停車使用，并作為路面的橫向支承?；视鶛C(jī)械生產(chǎn)的路肩成型機(jī)主要用于新建或改建公路的土路肩及中央分隔帶的土料填筑，該發(fā)明攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、制造成本低；使用該發(fā)明攤鋪機(jī)進(jìn)行土路肩及中央分隔帶的土料填筑，能有效地機(jī)械使用，加快土料填筑速度及填筑效果，達(dá)到工作效益、人工投入、降低工程成本的目的。

工藝原理滑模機(jī)施工混凝土路緣石是通過(guò)混凝土的連續(xù)供應(yīng)，滑模機(jī)沿著導(dǎo)線連續(xù)行走，混凝土經(jīng)模具內(nèi)的振搗并經(jīng)模具出口連續(xù)產(chǎn)出而成型，該工藝的核心技術(shù)在于混凝土配合比的確定及施工配合比的控制、滑模機(jī)工作參數(shù)的確定:①首先應(yīng)混凝土的強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求，②較小的坍落度有助于混凝土的成型，③選擇的砂率有助于混凝土表面平整度。

滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國(guó)外引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工。突破了傳統(tǒng)制做模式。有極高的工地通用性。能夠適應(yīng)各種惡劣工況。它可以就地生產(chǎn)。從而省去了租用預(yù)制場(chǎng)地和量地前期工作，能有效克服路面工期緊張和場(chǎng)地狹窄所造成的施工困難，截止目前。已在許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。