

濟寧海之源運輸有限公司
主營產(chǎn)品: 側(cè)翻自卸車, 半掛車
山東海之源汽貿(mào)-服務(wù)保障-掛車免費上牌-自卸后翻半掛車
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半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式,其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。車架貨臺主平面低, 運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式活剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使用后軸受力均衡等。用途廣泛, 快捷,整車采用 的計算機輔助設(shè)計軟件,進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。
全掛車與半掛車的主要區(qū)別在于應(yīng)用,全掛車一般用于短距離場內(nèi)貨物的運輸,常用于工廠、倉庫、碼頭、礦井等短距離貨的周轉(zhuǎn)運輸,半掛車一般用于貨物長途運輸。半掛車可以上牌上路運輸,而全掛車限于場區(qū)內(nèi)短距離運輸或農(nóng)用運輸。半掛車由于需要上路生產(chǎn)制造更加嚴(yán)格,而全掛車可根據(jù)需求自由設(shè)計。
全掛車可以依靠其前后兩組車橋(軸)來承載其自身重量;而半掛車只有后面一組車橋,前面必須搭在牽引車上通過第五輪(引銷)進行聯(lián)結(jié)才能行進,平時若不拖掛就靠前端支腿立于地面與后橋共同支撐其質(zhì)量。全掛車牽引車選擇靈活,可以選用牽引車、叉車等車牽引,可以用一臺牽引車牽引多臺全掛車。全掛車為短途運輸工具,一般采用實心胎,實心胎承載能力強,可用于大型、重型貨物的運輸。
