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道路劃線平面曲線的加寬緩和段長(zhǎng)度

(1)設(shè)置道路劃線平面曲線的緩和曲線或超高緩和段時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)采用與緩和曲線或超高緩和段相同值。

(2)不設(shè)緩和曲線或超高緩和段但有加寬時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)按加寬側(cè)路而邊緣寬度漸變率為l：15~1：30，且長(zhǎng)度不得小于10m的要求設(shè)置。

一般在圓曲線(HY至YH)范圍部分是全加寬段，而直線段的加寬值為零，所以在全加寬段的前后必須分別設(shè)置一段加寬過(guò)渡段，此過(guò)渡段即為加寬緩和段。加寬緩和段一般設(shè)在緊接圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)的直線上。在地形困難地段，允許將加寬緩和段的一部分插入曲線.但插入長(zhǎng)度不得超過(guò)加寬緩和段的一半。

施工后的熱熔標(biāo)線干燥慢，甚至不愛(ài)干等情況，可從以下幾個(gè)方面看出問(wèn)題所在：

1、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境溫度是23℃。這一點(diǎn)大家應(yīng)該有個(gè)認(rèn)識(shí)。熱熔標(biāo)線干燥時(shí)間是在23度時(shí)，不大于3分鐘。如果環(huán)境溫度大于這個(gè)溫度，還按這個(gè)去要求，只能說(shuō)這個(gè)人的腦子有問(wèn)題。

2、路面溫度高：熱熔標(biāo)線施工后，由于路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達(dá)60度以上，熱熔標(biāo)線溫度降到和路面溫度一致后，就不會(huì)再降溫，那標(biāo)線也就不會(huì)再干燥。這種現(xiàn)象一般在中午時(shí)間段（11點(diǎn)~16點(diǎn)左右）容易出現(xiàn)。

3、標(biāo)線涂料本身問(wèn)題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹(shù)脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過(guò)程，標(biāo)線發(fā)軟。

4、添加過(guò)量的流平劑等類的助劑以及提高流平性的東西來(lái)降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。

具體步驟如下：

1.將熱熔材料放入熱熔鍋，加熱到合適的溫度。

2.在干凈水線的一側(cè)噴涂相應(yīng)的底漆，使標(biāo)記更好地貼在路面上。

3.只有當(dāng)?shù)灼岜砻娌徽硶r(shí)，熔化的熱熔材料才能放入標(biāo)記車，并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?

4.標(biāo)記線的末端線應(yīng)垂直于側(cè)線，誤差不超過(guò)5。對(duì)于其他特殊標(biāo)線，角度和設(shè)計(jì)值不得超過(guò)3。

5.控制流量，正式劃定車道，在車道分界線和斷開(kāi)處貼上不燃膠帶紙，使段落效果清晰，尺寸規(guī)范。

6.車道邊緣每隔15米設(shè)置明顯的路標(biāo)。突出道路標(biāo)志的產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突出道路標(biāo)志”。

7.車道邊緣線、車道分界線和警示線標(biāo)線的涂層厚度為2mm導(dǎo)向箭頭、行人警告標(biāo)志、人行橫道線、停車線和入口線的涂層厚度為4.5

嗯。減速振動(dòng)標(biāo)記的涂層厚度為7.5毫米；表面玻璃珠應(yīng)均勻分布，標(biāo)線應(yīng)清晰可見(jiàn)，寬度一致，間距相等，邊緣均勻，線形規(guī)則光滑，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。