重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)
?變頻操控，是通過(guò)改動(dòng)供電頻率而改動(dòng)壓縮機(jī)作業(yè)速度的一種驅(qū)動(dòng)方法

變頻操控，是通過(guò)改動(dòng)供電頻率而改動(dòng)壓縮機(jī)作業(yè)速度的一種驅(qū)動(dòng)方法。

變頻空壓機(jī)較一般空壓機(jī)功用和節(jié)能方面要有優(yōu)勢(shì)，首要有以下幾點(diǎn)：

1、變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可所以一點(diǎn)，即可以將滿足出產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力，變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下不堅(jiān)定的趨勢(shì)，調(diào)度空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，乃至消除了空壓機(jī)的卸載作業(yè)，節(jié)約了電能。

2、因?yàn)閴嚎s機(jī)不能掃除在滿負(fù)載情況下長(zhǎng)期作業(yè)的可能性，所以，只能按大需求來(lái)抉擇電動(dòng)機(jī)的容量，故規(guī)劃容量一般偏大。在實(shí)踐作業(yè)中，輕載作業(yè)的時(shí)間所占的份額是十分高的。如選用變頻調(diào)速，可大大進(jìn)步作業(yè)時(shí)的作業(yè)功率。因此，節(jié)能潛力很大。

3、有些調(diào)度方法（如調(diào)閥門開(kāi)度和改動(dòng)葉片的角度等），即便在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的作業(yè)功率。選用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可下降電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的作業(yè)功率，然后進(jìn)一步完結(jié)節(jié)能。

4、單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重接連地調(diào)度。而選用了變頻調(diào)速后，則可以十分便利地進(jìn)行接連調(diào)度，能堅(jiān)持壓力、流量、溫度等參數(shù)的安穩(wěn)，然后大大進(jìn)步壓縮機(jī)的作業(yè)功用。

定期檢查相關(guān)配件，空壓機(jī)在進(jìn)行維護(hù)工作時(shí)，對(duì)這些重點(diǎn)維護(hù)項(xiàng)目不能忽視之外，另外對(duì)安全閥門以及控制閥等設(shè)備的維護(hù)工作也不能忽視，只不過(guò)在維護(hù)周期上相對(duì)于會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn);綜上所述，做好空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作很有必要，可謂是好處多多，可能涉及的點(diǎn)比較多，但是實(shí)際維護(hù)起來(lái)，并沒(méi)有大家想象的那么多?？諌簷C(jī)系統(tǒng)有哪些設(shè)備組成?對(duì)于無(wú)油螺桿式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，壓縮后的空氣并不可以直接使用。

空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死原因分析：初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄，油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離，潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出，剩余油量會(huì)越來(lái)越少，同時(shí)與金屬部件的銹漬混合，油質(zhì)變渾，機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫，未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施：為避免潤(rùn)滑油乳化，必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在75℃以上，加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低，可以減少冷卻水的供給量，提升油溫。變頻空壓機(jī)與普通空壓機(jī)之間的區(qū)別變頻控制，是通過(guò)改變供電頻率而改變壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的一種驅(qū)動(dòng)方式。