梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款
梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款
梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款
梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款
梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款
梁山一諾 多功能碟剎車橋 半掛車車橋 出廠價(jià)格 滿意付款

梁山一諾-多功能碟剎車橋-半掛車車橋-出廠價(jià)格

價(jià)格

訂貨量(個(gè))

¥30000.00

≥100000

聯(lián)系人 陳康

䀋䀔䀌䀌䀌䀋䀓䀓䀋䀐䀒

發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

在線客服

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 梁山一諾
加工定制
型號 齊全
產(chǎn)地 梁山
可售賣地 全國
適用車型 半掛
制動(dòng)方式 鼓式制動(dòng)
是否跨境
商品介紹
  轉(zhuǎn)向橋:
    1)功用利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺動(dòng)使車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向;承受車輪與車架之間的垂直載荷,縱向的道路阻力,制動(dòng)力和側(cè)向力以及這些力所形成的力矩。
    2)關(guān)鍵指標(biāo)由于路況復(fù)雜,車橋需要有一定的剛度和強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向輪具有正確的定位角和合適的轉(zhuǎn)向角。盡量減少轉(zhuǎn)向輪質(zhì)量和傳向傳動(dòng)件的摩擦阻力
    3)組成:前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂等。前軸:其斷面一般是工字形,為提高抗扭強(qiáng)度,在接近兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形,其中有通孔,主銷即插入此孔內(nèi),中部向下彎曲成凹形,其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低,從而降低汽車質(zhì)心;擴(kuò)展駕駛員視野;減小傳動(dòng)軸與變速器輸出軸之間的夾角。轉(zhuǎn)向節(jié):是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈,它是一個(gè)叉形件。上下兩叉有安裝主銷的兩個(gè)同軸孔,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過主銷與前軸兩端的拳形部分相連,使前輪可繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車轉(zhuǎn)向。主銷:作用是鉸接前軸及轉(zhuǎn)向節(jié),使轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷擺動(dòng)以實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。主銷的中部切有凹槽,安裝時(shí)用主銷固定螺栓與它上面的凹槽配合,將主銷固定在前軸的拳形孔中。主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)上的銷孔是動(dòng)配合,以便實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪轂:車輪輪轂通過兩個(gè)圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用調(diào)整螺母(裝于軸承外端)加以調(diào)整。

聯(lián)系方式
公司名稱 梁山一諾機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系賣家 陳康
手機(jī) 䀋䀔䀌䀌䀌䀋䀓䀓䀋䀐䀒
地址 山東省濟(jì)寧市