南京博軍交通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 交通工具項目合作
小區(qū)熱熔線方案-博軍交通-室外停車場熱熔線標(biāo)準(zhǔn)
價格
訂貨量(米)
¥5.50
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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南京博軍交通工程有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張經(jīng)理
聯(lián)系電話
䀋䀔䀒䀔䀍䀓䀐䀌䀑䀏䀐
經(jīng)營模式
商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
江蘇省南京市
主營產(chǎn)品
按照國家規(guī)定:
1、大車停車位:大車停車位寬4米,長度7米到10米,視車型定。
2、小車停車位:小車停車車位,寬度2.2米到2.5米,長度5米。
地下車庫國家的相關(guān)規(guī)定條款以“汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范”來執(zhí)行:一般是垂直式倒退停車,標(biāo)準(zhǔn)是2.4*5.3,通車道寬度少是5.5米哈。6.0米X2.8米是室外停車位。
3、旁邊道路小車:單面停車5米寬,雙面6米,大車8米
劃線施工的過程控制
1、標(biāo)線機施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常。
2、標(biāo)線前,應(yīng)對準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。標(biāo)線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工。
3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標(biāo)線機標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線。
4、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。
5、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。
6、標(biāo)線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。
7、劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證標(biāo)線機行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀。
8、標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間。
9、標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護,防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。
10、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更換。
在國外道路涂料的發(fā)展歷史并不長,只有幾十年的時間。
日本
直到1946年前后,才開始以手工在道路上涂刷常溫標(biāo)線涂料技術(shù),又經(jīng)過了數(shù)年的開發(fā)和探索,使該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用趨于完善。在這之后,熱熔涂料的使用量開始占比重,達(dá)總路標(biāo)涂料用量的90%以上。
美國和歐洲國家
道路涂料的發(fā)展歷史與日本大體相仿,只不過產(chǎn)品開發(fā)時間略早一些。美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6:4,溶劑型占主要比重。
雖然國外的道路涂料的發(fā)展歷史并不長,但是發(fā)展到今天世界各發(fā)達(dá)國家道路標(biāo)線涂料及其應(yīng)用水準(zhǔn)是相當(dāng)高的。